快讯 | 赛力斯港股首秀险破发，砸近两千万美元的锚定投资者沪光股份提示风险

《星岛》见习记者 李泽言 深圳报道

11月5日，赛力斯（09927.HK）在香港联合交易所主板挂牌上市，成为国内首家“A+H”两地上市的豪华新能源车企。

当日晚间，沪光股份（605333.SH）发布《关于香港全资子公司参与赛力斯集团股份有限公司香港首次公开发行的进展公告》称，10月27日，赛力斯在香港联交所网站公布其全球发售文件，最终发售价为每股 131.50港元，并于11月5日在香港联交所主板上市，股份代号为9927。截至公告披露日，其全资子公司沪光（香港）国际有限公司已使用自有资金19853719.13美元的等值港元，以锚定投资者的身份认购赛力斯1173000股股份，持股比例约占其紧随全球发售完成后总股本的0.07%。

据统计，赛力斯本次募资净额140.16亿港元，公司由此成为规模最大的中国车企IPO，也是今年以来全球规模最大的车企IPO。

数据显示，赛力斯公开发售超额认购133倍，融资认购超1700亿港元。但是，赛力斯5日以128.9港元低开破发，随后最低下探至118港元，截至15:59，赛力斯仍下跌2.4%，最后60秒奋力拉升，追平发行价131.50港元，总市值2291亿港元。

据 Wind 数据显示，今年前三季度，98%的港股新股获超额认购，但近一年上市新股中，则有超过 20%在首日破发，超半数在 20个交易日后破发。

沪光股份在公告中指出，根据相关规定，本次认购所持股份无锁定期。赛力斯在香港联交所上市后可能面临股价波动的风险，导致预期收益的不确定性，请广大投资者理性决策，注意投资风险。

10月29日，沪光股份公告称，全资子公司本次参与赛力斯香港首次公开发行，是基于公司战略发展规划，充分发挥股权投资对产业链的协同效应，通过"技术+资本"双轮驱动模式，进一步加强与核心客户的利益绑定，提升客户黏性，尤其在技术密集型行业，充分发挥双方在资源整合、技术支持及业务协同等方面的优势，从而进一步深化并巩固公司与赛力斯的战略合作关系，提升公司的抗风险能力、核心竞争力和资本市场影响力，促进公司业务长期健康发展。

本次投资是公司为契合长期业务需求，拟围绕核心主业和战略发展进行产业链优质企业的股权性投资，有利于加强产业链合作协同和业务开展。

截至5日收盘，沪光股份报30.48元，涨0.1%，流通市值133.1亿元。

编辑 | 梁景琴

终审 | 苏楠