以“涌现 Emergence”为主题的 2025 小鹏科技日在广州小鹏科技园成功举办。活动现场,小鹏汽车围绕“物理 AI”发布了四项核心应用,包括小鹏第二代 VLA、小鹏 Robotaxi、全新一代 IRON 以及汇天两套飞行体系,全面展示了物理 AI 驱动的未来出行图景。这四项技术均具备明确的量产计划,意味着“物理 AI”不再只是概念,而是正在成为现实可触的能力。
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同时,小鹏汽车董事长兼 CEO 何小鹏正式宣布,小鹏汽车定位升级为“物理 AI 世界的出行探索者,面向全球的具身智能公司”。
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本届科技日是小鹏汽车举办的第七届科技日,也是品牌从“未来出行探索者”迈向“物理 AI 世界出行探索者”的关键节点。十余年来,小鹏持续探索智能出行的可能性,曾经的技术设想正一步步成为现实。
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在发布会上,何小鹏回顾了人类科技发展的多次浪潮。他指出,数字世界因 AI 而迎来变革,而在物理世界,电力正取代石油成为核心能源,新能源正在重塑汽车工业。当数字与物理世界融合,便催生出“物理 AI”这一全新方向。
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小鹏汽车已提前布局,依托近十年的技术积累,构建了覆盖芯片、操作系统(大模型)与智能硬件的全栈自研体系,为 AI 汽车、 Robotaxi、机器人及飞行汽车提供坚实技术底座。未来,小鹏将继续以技术创新为核心,拓展 AI 边界,致力于成为“面向全球的具身智能公司”。
在大会上,小鹏发布了第二代 VLA 大模型,提出全新的物理模型范式。该模型去除了传统的“语言转译”环节,实现从视觉信号到动作指令的端到端生成,是小鹏首个量产级物理世界大模型,可跨域驱动汽车、 Robotaxi 和飞行器。
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小鹏第二代 VLA 在训练层面使用近 1 亿 clips 真实驾驶视频,覆盖相当于人类 6.5 万年驾驶经验的场景。依托 3 万 卡云端算力集群和 720 亿参数基座模型, VLA 能快速自学习、推演复杂场景并生成对抗训练数据。通过 “芯片—算子—模型” 的全链路优化,小鹏成功实现在 2250 TOPS 算力平台上部署数十亿参数模型,显著领先行业。
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基于该模型,小鹏将推出「小路 NGP」功能,显著提升复杂城市道路智驾表现,平均接管里程提升 13 倍。更值得关注的是, VLA 在测试中已展现出“自涌现”能力,如能识别交警手势、提前应对红绿灯通行等。小鹏还发布「Super LCC+ 人机共驾」功能,不依赖导航即可开启智能辅助驾驶。2025 年 12 月 VLA 将开启用户共创体验,2026 年一季度在 Ultra 车型上全量推送,并将面向全球生态伙伴开源。
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在未来出行布局上,小鹏同步发布 Robotaxi、人形机器人与飞行汽车三大具身智能产品,描绘出物理 AI 时代的立体出行蓝图。
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2026 年,小鹏将推出三款 Robotaxi 车型并开启试运营。新车搭载 4 颗图灵 AI 芯片,总算力 3000 TOPS,采用纯视觉路线实现全球复杂路况识别。车端采用双冗余硬件架构与 VLM 交互系统,具备车外交互与可视化提示能力。小鹏还计划推出 L4 级智驾版 Robo,与 Robotaxi 同源,满足私享与共享的多样出行需求。未来,小鹏将携手高德共建 Robotaxi 生态,推动无人驾驶服务商业化落地。
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在人形机器人领域,小鹏发布了全新一代 IRON 机器人,采用仿人脊椎、仿生肌肉与柔性皮肤设计,拥有 82 个自由度与 22 个手部自由度,动作灵活自然。新 IRON 搭载 3 颗图灵 AI 芯片和 VLT+VLA+VLM 多模态大模型,能实现“思考、行走、交互”的高阶智能。该产品将在 2026 年底实现规模量产,首批进入导览、巡检等商业场景,宝钢成为首个生态合作伙伴。小鹏计划开放 IRON SDK,与全球开发者共建机器人生态。
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为了让更多用户享受到更便捷的出行体验,小鹏Robotaxi将开放SDK,与全球伙伴共建 Robotaxi生态。何小鹏宣布:“高德将成为小鹏Robotaxi的首个全球生态合作伙伴,未来双方将共同面向全球提供Robotaxi服务。”
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在此次发布会现场,小鹏全新一代IRON以高度拟人的外形、猫步般轻盈的步态,惊艳亮相。与多数人形机器人的设计理念不同,小鹏全新一代IRON的设计理念是“由内而生”,它拥有仿人的脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤,可支持不同身材体型定制。全身拥有82个自由度,动作自然流畅、灵活自如,可实现如“猫步行走”的高难度拟人动作;采用行业最小的「谐波关节」才能拥有1:1人手尺寸,且手有22个自由度。同时,全新一代IRON还行业首发应用全固态电池,实现极致轻量化、超高能量密度与极致安全。
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在低空出行领域,小鹏汇天带来了两套飞行体系:面向个人的陆地航母与面向多人出行的 A868 全倾转混电飞行汽车。 A868 采用混电内核,预计航程 500 公里、最高时速 360 公里/小时,并进入飞行验证阶段。陆地航母已进入量产前阶段,全球订单突破 7000 台,采用智能飞行座舱与“四轴合一”操纵结构。汇天飞行汽车量产工厂已完成首台试产,规划年产能 1 万辆,初期 5000 辆,预计 2026 年实现规模化量产。
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未来,小鹏将联合敦煌市政府推出西北首条低空自驾旅游线路,打造「自驾飞」立体出行体验。
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历经十余年发展,小鹏始终坚持“科技改变世界”的初心。如今,汇聚 AI、汽车、机器人与飞行汽车研发力量的小鹏科技园,已成为物理 AI 创新的核心阵地。新思想与技术的交融,正让小鹏的“涌现”逐步显现。物理 AI 的未来,正在这里加速发生。
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