江西
在新能源车主打“加速快”“科技感”的当下，不少人觉得燃油车已经“落后”。但第四代博越L（参数丨图片）10月份以38679辆的销量强势反击，用“动力强、油耗省、操控稳”的硬核表现，证明燃油车依然能在10万级市场占据一席之地，甚至成为追求驾驶乐趣用户的首选。
动力上，提供1.5TD和2.0TD两种动力选择，2.0TDDrive-E发动机最大功率160kW，最大扭矩325N·m，配合7DCT湿式双离合变速箱，0.2秒换挡响应让零百加速仅需7.4秒，比不少15万级电车还迅猛。实测中，高速超车时轻踩油门就能爆发强劲推背感，红绿灯起步也能快人半个车身，完全没有传统燃油车的拖沓感，被车主称为“10万级小钢炮”。更难得的是，这台发动机兼容92号汽油，日常用车成本更低。
拥有很高燃油经济性，1.5TD版本WLTC综合油耗低至6.85L/100km，换算下来每公里油费不到6毛钱，加满一箱油可轻松行驶800km，比同价位电车多跑300km，彻底告别续航焦虑和充电等待。更智能的是，星睿AI云动力模型能根据导航路线、驾驶习惯自动优化油门响应和换挡逻辑，实测通勤路况下油耗还能再降8%，真正实现“越开越省油”。
超安心的操控与安全，基于CMA全球豪华架构打造，前麦弗逊+后多连杆独立悬架能过滤90%的路面颠簸，过减速带时后排乘客也不会感到明显颠簸；79km/h的麋鹿测试成绩让高速变道稳如磐石，车身侧倾控制极佳。安全方面，35.8米的百公里刹停距离比同级少滑半个车身，雨天高速突遇急刹时，ABS系统0.03秒快速介入，配合高强度钢占比超65%的笼式车身，为每一次出行筑牢安全防线。
第四代博越L的成功，在于它没有盲目跟风新能源，而是深耕燃油车的技术优势，用“快省稳”的核心体验戳中用户痛点。对于不想被续航束缚、追求驾驶质感的消费者来说，这台10万级燃油SUV，无疑是当下最靠谱的选择之一。
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