美国物流要乱套？UPS核心枢纽出事，全球包裹运输或遇连锁反应

当地时间11月4日，美国联合包裹服务公司（UPS）一架货机从肯塔基州路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场起飞后不久，便骤然坠毁。这架航班号为UPS2976的飞机，原本计划飞往夏威夷檀香山的丹尼尔·井上国际机场，却在升空后迅速遭遇不测。

据美国联邦航空管理局（负责美国航空安全监管的核心机构）官方通报，事故发生在当地时间下午5点刚过。“美国联邦航空管理局与美国国家运输安全委员会（专责调查运输类事故的权威机构）已介入调查，此次调查将由美国国家运输安全委员会主导。”美国联邦航空管理局的声明经美国有线电视新闻网援引报道。

坠毁的是一架麦道MD-11F宽体货机，这款机型于1990年完成首飞，如今被UPS航空、联邦快递、汉莎航空货运等多家航企广泛用于货运业务。涉事飞机则制造于1991年，机上共有3名机组人员。截至目前，UPS方面表示仍在紧急收集信息，暂无法确认伤亡情况，仅在声明中提及“当前尚未核实任何人员伤亡信息”。

事故发生后，路易斯维尔大都会警察局迅速响应，多个应急部门已赶赴现场，失事地点就在机场附近的弗恩谷路与格雷德巷交汇处。警方在社交平台X上发布通知：“路易斯维尔大都会警察局及多家机构正针对飞机失事事件开展处置工作，格雷德巷上斯托吉斯路与克里滕登路之间的路段将无限期封闭。”

美国有线电视新闻网旗下附属媒体WAVE拍摄的现场视频显示，坠机区域浓烟滚滚，漆黑的烟柱直冲天际。有消息称，飞机坠毁点距离机场跑道不远。为防范潜在风险，当局已在机场周边8公里范围内启动检疫措施。

值得注意的是，路易斯维尔穆罕默德·阿里国际机场是UPS全球核心物流枢纽，该公司位于此地的“世界港”物流中心占地面积超500万平方英尺（约合46.4万平方米），员工约1.2万人，每天可处理超过200万个包裹，此次事故或对区域物流造成连锁影响。

根据波音公司提供的技术参数，MD-11F货机可装载超过3.8万加仑（约合14.4万升）燃油，最大起飞重量达63.3万磅（约合287吨），属于运力较强的大型货运机型。目前，事故具体原因仍在调查中，关于机组人员的最新状况、事故对机场正常运营的影响等关键信息，尚未有官方通报。