导读:上汽大众2026款途昂(参数丨图片)Pro共推出5款车型,指导价格区间29.99万-35.99万元,一口价25.99万-31.99万元。作为年度改款车型,对车机系统以及辅助驾驶等配置进行升级,继续搭载第五代EA888涡轮增压发动机,新增380TSI动力车型,匹配DQ501七速湿式双离合变速箱。作为上汽大众SUV家族的旗舰车型,途昂Pro以硬朗外观、越级空间和德系品质基因,在30万级中大型SUV市场占据重要地位。2025年全面升级的Pro版本,在智能化、豪华感与驾控体验三个维度实现突破,接下来就为大家介绍。
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我们首先来看新车的外观设计方面,途昂 Pro 的前脸设计打破了大众的 “套娃” 标签,创新提供双风格前脸满足多元审美。普通版采用大面积镀铬饰条点缀的封闭式格栅,搭配贯穿式 LED 灯带与发光 LOGO,点亮时如同星河横贯车头,尽显传统豪华 SUV 的稳重气质。R-Line 运动版则换上熏黑网状格栅,两侧大尺寸导风槽搭配风刀装饰,运动气息扑面而来,配合 “星海流光” 矩阵大灯组,动态投影功能在夜间解锁时能投射专属光影,仪式感与科技感拉满。两种设计均保留了大众标志性的方正轮廓,前包围的空气动力学设计不仅优化了风阻,更让这台大型 SUV 在威严中透出灵动。
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再来看车身侧面部分,车身侧面延续了途昂家族的 “力量美学”:5158mm 的超长车身搭配平直的车顶线条,为三排座椅的头部空间提供充足保障,1991mm 的车宽更强化了视觉上的安全感。最亮眼的升级是新增隐藏式电动门把手,解锁时自动弹出,既降低了风阻系数,又让侧面线条更显简洁流畅。车顶行李架与车身同色设计提升整体性,搭配 18-21 英寸多规格轮毂,其中 21 英寸双色轮毂与哑光棕色车身的组合,将豪华与运动感平衡得恰到好处。值得一提的是,虽然车身庞大,但配合降低 30mm 的门槛高度,老人孩子上下车无需过度弯腰,实用性远超同级。
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再来看车尾部分,尾部设计在方正基调中注入科技细节,“长虹贯日” 贯穿式尾灯是绝对亮点,灯组内部的像素式光源点亮时如同繁星排列,与车头灯带形成完美呼应。高位刹车灯嵌入车顶扰流板,既优化了空气动力学性能,又提升了行车安全性。后包围采用隐藏式排气布局,配合贯穿式反光条,让尾部视觉更显整洁大方。最具巧思的是新增的星芒倒车投影灯,倒车时能在地面投射引导箭头,极大提升了停车便利性,这一细节设计堪称同级首创。
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进入车内,内饰是途昂 Pro 的 “智能升级主战场”,六屏联动数字座舱彻底颠覆了传统燃油车的交互体验。15 英寸 2K 悬浮中控屏、10.3 英寸全液晶仪表盘与 11.6 英寸副驾娱乐屏形成横向视觉带,配合抬头显示、后排娱乐屏与手机互联,构建起全方位智能交互空间。搭载的 MOS 3.0 GP 智慧车联系统接入 DeepSeek 大模型,空间布局上延续 2+3+2 七座设计,前排 “云柔环绕” 座椅质感细腻,女王副驾配备电动腿托与按摩功能,长途乘坐疲劳感大幅降低。第二排座椅支持前后 180mm 滑动,配合可一键放倒的第三排,空间灵活性十足。
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最后来看动力方面,2026款途昂Pro继续搭载第五代EA888涡轮增压发动机,提供2.0T低功率发动机(380TSI)和2.0T高功率发动机(450TSI)两种动力系统,前者最大功率157千瓦,最大扭矩340牛·米;后者最大功率200千瓦,最大扭矩400牛·米。传动系统,与之匹配的为DQ501七速湿式双离合变速箱。此外,450TSI车型标配有4Motion四驱系统。底盘调校兼顾舒适与操控,前麦弗逊 + 后多连杆独立悬架组合,配合 DCC 自适应悬挂系统,过减速带时振动过滤干脆,大家对此车型有什么看法欢迎下方评论,感谢关注!
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