全球首款浮筒式双座电动水上飞机延庆起飞~开展“跨域护渔”

11月4日，全球首款浮筒式双座水上电动飞机RX1E-S在位于延庆区的北京世园国际旅游度假区水上飞机码头起飞，开展北京妫水河流域、河北怀来官厅水库全水域巡查。这款由中国工程院院士杨凤田团队研发的绿色装备，以“跨域护渔”实践成为京津冀生态协同标杆，将延庆区巡查水域的巡查时间由原来的两天缩短至5分钟，将官厅水库238平方公里的巡查时间缩短至20分钟。

RX1E-S由北京锐翔通用航空有限公司推出，具备零排放、低噪音、运行成本低的核心优势。其水面起飞距离237米，最大起飞重量650千克，着水滑行距离205米，正常续航1.5小时，正常巡航速度120千米/小时，最大巡航速度可达157千米/小时。自投入使用以来，该机型已实现延庆至河北区域238平方公里重点水域覆盖，过去六个月累计飞行221小时，精准发现多起违法捕捞行为，为跨区域执法提供关键取证支持，有效遏制非法捕捞态势。

“驾驶RX1E-S执行巡查任务时，最大的感受就是‘稳’与‘静’。”拥有9年通航飞行经验的RX1E-S机长、北京氢能通用航空创新研究院院长王明阳在完成当日巡查后坦言，不同于传统燃油飞机的震动与噪音，这款电动飞机在水面滑行时非常平稳，升空后机舱内噪音极低，能清晰观察到水面的渔网、船只动向。“之前用传统方式巡查，视线常被地形遮挡，现在从空中俯瞰，妫水河与官厅水库的水域全貌一目了然，能精准定位违法捕捞区域并完成取证，为渔政巡查工作提供有力支撑。”

作为北京市唯一民用无人驾驶航空试验区，延庆区自2020年10月获批以来，持续集聚低空技术产业创新要素。2024年8月，北京氢能通用航空创新研究院在延落地，延庆区通过政策引导、资源配置和功能服务全流程保障，助力杨凤田院士团队开展低空新能源技术研发。目前，锐翔通航还依托延庆八达岭机场，开展飞行体验带飞、执照培训等业务，联动区域低空技术产业发展需求。

“延庆为低空技术产业发展提供了‘沃土’，从政策支持到基础设施配套，全方位解决了企业的后顾之忧。”北京锐翔通用航空有限公司副总经理陈占伟在谈及区域保障时表示，延庆不仅有北京世园国际旅游度假区水上飞机码头、八达岭机场这样的起降场地，还配套了充电设施与移动保障房，让飞机跨区域作业没有续航顾虑。“更重要的是，延庆主动联动京津冀三地资源，帮我们打通了跨域飞行的审批通道，未来我们计划联合高校升级机型功能，这也离不开延庆在技术研发、成果转化上的支持，能让电动航空装备更快落地更多场景。”

陈占伟表示，未来公司将联合北方工业大学与北京理工大学为RX1E-S搭载多光谱成像设备，拓展水质、环境监测维度，扩大在京津冀更多跨界水域与生态敏感区的覆盖范围，构建全域化空中生态防护网络，推动三地生态监测标准、数据共享、执法协同深度联动。

延庆区科信局产业发展二科科长安得亚透露，延庆区将进一步服务保障低空技术产业公司建设运营，推进绿色航空装备科技成果转化，拓展电动航空装备在生态监测、通航服务等领域的应用场景，让“绿色电动航空”既守护水域生态，也服务民生需求，全力打造全市低空技术创新和产业发展先导区。

当天上午11时，完成巡查任务的RX1E-S平稳降落在水上飞机码头，配套充电设施与移动保障房为其跨区域水域作业提供持续支持。从传统巡查到科技赋能，从单一场景到多领域覆盖，延庆正以电动航空为支点，勾勒出生态保护与民生服务协同发展的新图景。