【纺织百问】细纱「第四十七弹」紧密纺品种棉粒管纱产生的主要原因是什么？预防措施如何？

231．紧密纺品种棉粒管纱产生的主要原因是什么？预防措施如何？

答：产生棉粒管纱的主要原因有：

(1)网格圈打顿，网格圈下积花，转动不灵活；

(2)负压管、集聚槽积花堵塞；

(3)钢领和钢丝圈状态差，选配不合适；

(4)张力架挤花；

(5)看一下有粗纱有无异常；

(6)都做好后，一定保证扫车周期。

232．纯棉品种，细纱20公分机械波是什么原因？

答：首先要搞清楚是整台出还是单锭出，这一定要分清。另外还要搞清楚20公分的波是主波还是谐波。

(1)如果是单锭，可以更换中上罗拉试一下；如果10cm处也有机械波，要查前皮辊是否有问题，也有可能是前罗拉高低不平弯曲跳动等原因造成。

(2)如果是全台或一面有20公分机械波，可能是后罗拉头牵伸齿轮磨损、罗拉头轴承磨损晃动、齿轮啮合过松或过紧造成；也可能是中后罗拉传动轴或者齿轮有问题。

233．细纱机加上压力棒隔距块，前钳口出硬头怎么解决？

答：看是单锭原因还是普遍现象；具体原因，具体分析。

(1)加了前区压力棒，是摩擦力界前移，纤维得不到充分牵伸，适当增加前罗拉隔距或后区隔距。动捻系数比较复杂，最好不动。

(2)如果是普遍现象，建议调整粗纱捻系数，或者细纱后牵伸倍数，要找到合适的工艺参数。

(3)指标可以的情况下加大后牵伸。

(4)加压力棒就必须上销后移，上销后移握持力就会改变，压摇架感觉不明显，但实际握持力和牵伸力已经改变，调整牵伸力或握持力可解决。

(5)如果是在车上单独的一个区域，可以考虑一下细纱机专件问题。

(6)适当加大后区牵伸倍数，或放大一档压力棒隔距块规格。

(7)适当加大摇架压力。

234．细纱开车断较多，420锭细纱机，请问怎么解决？

答：造成落纱后开车启动时断头多的影响的因素有很多：

(1)钢领板向上起动时，其换向点高度不足。因为在落纱关车后，纱条虽套在钢丝圈内，但其张力要比纺纱时小得多，且由于细纱机关车后的惯性，造成纱条松弛并稍有卷曲状态，当开车时，由于钢领板换向点高度不足，一旦钢领板下降，纱条来不及伸直就产生脱圈或堵塞钢丝圈而造成断头。

(2)注意开车时钢领板是否向下运动，落纱尾纱是否够长；

(3)检查车头齿型带是否松弛；

(4)检查钢丝圈是否积花，清洁器是否起作用；钢领使用周期跟钢丝的配套也很重要，合理配置钢丝圈重量；

(5)开车钢领板位置增高，加大气圈形成距离。

(6)调整好三自动位置，叶子板位置，能降低断头。

(7)调整成型凸轮，使刚领板开车时从上到下纺纱，有效减少开车断头。

235．请问一台车钢丝圈一样，有个别成型松的纱是怎么回事？

答：大致分析如下：

(1)查看钢丝圈是否有漏换情况，钢领钢丝圈是否有超期服役情况。钢丝圈钢领配置是否合适。可以把钢领钢丝圈换成新的，再试一下。

(2)锭带张力是否正常，捻度是否正常。

(3)主要是卷绕速度与纱管转速速比变化造成，应该重点看看筒管与锭子配合率，锭速及钢丝圈与钢领配合。

(4)钢丝圈若是进口的不需要考虑钢丝圈差异，需检查钢丝圈是否用错。

(5)锭子天眼积花，转速慢或者锭带打滑。

(6)如果是紧密纺，就还要考虑网格圈打盹问题。

(7)看锭带长度等是否一致；钢令钢丝圈周期是否长了，个别钢令是否衰退；锭子是否正常；纱管是否正常。

(8)记好松纱单锭，换钢丝圈试试，如果还是出松纱检查锭子。

(9)还有锭带脱槽，锭带轮的重锤角度，张力盘状态等都会造成松纱。

(10)考虑是否个别钢丝圈质量问题或磨损严重，再分析一下是否弱捻。

(11)钢丝圈质量，有些钢丝圈较轻，可考虑称重下钢丝圈。

(12)个别锭钢领，钢丝圈，锭子转速是不是不一样，重点检查。如果这个锭经常出现松纱，应查钢领，锭子，多查几次。

编辑：纺织大学堂

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