几年前就有钠电池的消息,如果进入2025年,钠电池才正式在两轮电动车领域中应用,更换钠电池以后,可以给电动车带来实质性的变化,这4大变化让车主的电动车变得更实用,行内人建议,这3类车主抓紧时间升级钠电池.
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更换钠电池后,电动车将会有4大变化
钠电池与铅酸电池及锂电池不同,它的优点可以说是集成了铅酸电池与锂电池两者的优点,同时还解决了铅酸电池与锂电池的缺点,比如铅酸电池比较笨重,但是钠电池很轻便,锂电池安全稳定性能不好,但是钠电池可以放心使用。
通过目前使用钠电池的电动车来看,更换了钠电池以后,电动车发生了四大变化。
电动车爬坡更有劲儿
钠电池与铅酸电池不同,它的放电电压平台要比铅酸电池高4~5V,比如都是配置60V的电池,钠电池的放电电压更高,这就可以给电动车更强的动力,电动车在行驶的过程中更有劲、更给力。
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更换了钠电池以后,电动车在起步时提速更快,而且行驶的途中,电动车的速度更快,可以轻松的应对各种路况,特别是在爬陡坡的时候,使用钠电池的电动车,不需要下来推车,可以节省出行时间。
冬季不减续航
以前使用铅酸电池或者锂电池,到了寒冷的冬季,温度下降以后,电动车的续航都会减少。但是使用钠电池,冬季再也不用担心减续航。
钠电池具备耐低温的优势,即使在-30℃的环境,容量依然可以达到93%以上,这也就意味着,在冬季骑电动车出行时,续航里程几乎不会减少。
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电动车续航不衰减
以前使用铅酸电池,刚刚更换的电池还可以,但是使用半年以后,电池容量会衰减,续航里程开始下降,使用一年以后,续航里程下降明显,不到两年就需要更换电池。
如果更换成钠电池以后,这种电池的充放电循环超过1500次,理论上可以使用8~10年,这也就意味着在前五年里,电池容量几乎不会变化,在使用过程中,电动车续航也不会减少。
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电动车支持快速充电
电动车虽然便利,但是充电却非常麻烦,特别是铅酸电池,充电时间要6~8个小时,如果忘记拔掉电源,还会出现过充,影响电池使用寿命。
使用钠电池以后,这种电池具备快速充电的能力,30分钟就可以把电量从30%充到80%,当然了,这需要专用充电桩,即使使用日常规格的充电器,三个小时左右也能够完全充满。
行内人建议这3类车主更换钠电池
通过上面的分析,我们可以看出,钠电池有着非常多的优点,哪些人适合更换钠电池呢?行内人认为,这3类人更换钠电池以后,电动车变得更实用。
外卖骑手
外卖骑手每天骑电动车穿梭在大街小巷,每天的续航都要超过100公里,如果更换成钠电池电动车,它的放电电压更高,所以在骑行的途中,电动车提速更快,能够轻松应对各种陡坡,为快速送餐提供便利。
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另外,钠电池的容量衰减速度慢,使用寿命长,外卖小哥在骑行的过程中,不会明显感觉到电池性能下降,可以摆脱容量减少导致续航下降的烦恼,再也不用经常更换电池了。
北方的车主
到了冬季,气温进一步的下降,特别是北方地区,气温往往低于零下10℃,如果使用铅酸电池,续航里程直接打对折。但是更换成钠电池以后,在冬季骑电动车出行,不用担心电池的容量不够,续航里程减少,再也没有电量下降带来的焦虑。
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跑长途的车主
有些车主喜欢使用电摩跑长途,或者用于远距离通勤,他们更喜欢大容量的电池,这样才能够实现更远的续航。
经常跑长途的车主建议更换成钠电池,钠电池的能量密度大,要比石墨烯电池轻得多,同时体积也更小,由于减少了负重,电动摩托车的续航会有所增加,同时减少了占用体积也可以更换更大容量的钠电池,让电动摩托车跑得更远。
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另外,大容量的石墨烯电池,充电时间会更长,但是更换成钠电池以后,由于支持快速充电,在使用的过程中,再也不用担心电量下降,可以随时随地的快速补电。
总结
目前多个品牌已经开始生产钠电池,更换钠电池以后,电动车将会发生四大变化,提升电动车的性能,根据钠电池的特点,行内人建议这3类人更换钠电池,可以提高使用电动车的体验,包括外卖骑手、北方地区的车主、经常跑长途的车主。
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