真没法打了，17万俄兵猛攻乌克兰，乌方仅剩一条死亡走廊

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乌克兰东部的波克罗夫斯克正面临前所未有的军事压力，约17万俄军部队如潮水般向这座关键城市推进，兵力规模达到乌军的八倍之多。

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目前乌方仅能依靠一条宽度仅为15公里的狭窄通道维持内外联系，然而这条生命线早已被俄方密集的炮火与无人机群封锁得滴水不漏，任何试图穿越的行为几乎等同于赴死，外界因此将其称为“死亡走廊”。

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随着俄军小股作战单元悄然渗入城区展开巷战，乌军伤员无法后送、前线补给难以抵达的问题日益严峻。人们不禁要问：为何仍不撤离？这场僵局不仅令乌克兰民众深陷苦难，也可能间接影响全球能源价格和日用品供应链。

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这条所谓的“生命通道”究竟有多危险？据美国《国家利益》杂志在去年披露的信息显示，俄军已将波克罗夫斯克西面压缩为唯一出口，宽约15公里。

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尽管从地图上看这仍是乌军进出的重要路径，但现实中这里已被打造成了致命杀场——空中有无人机持续侦察，地面则布满远程火力覆盖区。

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一旦乌军使用卡车运输弹药或食品，车队往往未行进至半程便遭精准打击；若尝试抬运伤员撤退，在毫无遮蔽的开阔地带无异于暴露在敌方瞄准镜下的活靶。

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有来自前线的乌军观察组织透露，曾组织夜间用轻型皮卡秘密运送医疗物资，结果三辆车中仅一辆侥幸返回，其余两辆要么被导弹击中翻覆，要么司机在途中遭遇流弹身亡。

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更为棘手的是，早在2024年10月初，通往市区的主要桥梁已被俄军彻底摧毁，现有通行路线只能依赖临时抢修的土路。

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这些非硬化道路每逢降雨即陷入泥泞状态，重型车辆寸步难行，极大限制了装备调动与大规模物资输送能力。

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更令人担忧的是，一支超过200人的俄军特种渗透分队已成功潜入市内，藏身于地下室、废弃工厂及残垣断壁之中，采取游击式战术行动。

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他们时而出现在乌军后勤节点发动突袭，时而引导远程炮兵精确轰击掩体位置，使乌军防御体系陷入混乱与被动。

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泽连斯基虽仍在基辅举行的新闻发布会上坚称局势可控、俄军正遭受重创，但稍具军事常识的人都能看出，乌军防线已接近崩溃边缘。这种模式并非首次上演。

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回顾过去三年多战事，无论是马里乌波尔、巴赫穆特，还是阿夫杰耶夫卡，乌军几乎都经历了相同的轨迹：初期否认被围困，随后承认形势恶化，最终在伤亡惨重后被迫撤出。

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以巴赫穆特为例，该城经历长达一年多的拉锯战，整座城市几乎夷为平地，乌军虽顽强抵抗，最后仍不得不放弃阵地，遗留大量武器与未能转移的伤员。

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如今波克罗夫斯克正在重演这一剧本：兵力严重不足（前线士兵长期无法轮换，部分人员连续作战已达半年）、后勤补给枯竭（西方援助弹药数量明显下滑），甚至连基本的工程器材都无法及时调配到位，如何谈坚守？

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相较之下，俄军近年来战术不断进化，早已摆脱早期那种依赖重装甲集群强攻的笨拙模式。

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起初俄军常因目标庞大而成为乌军无人机猎杀对象，大量坦克与装甲车毁于空袭，损失极为惨重。

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但在历经巴赫穆特与阿夫杰耶夫卡两场高强度战役后，俄军调整策略，转为“围而不打、耗尽资源”的持久战法。

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他们在外围构筑严密火力网，持续轰炸乌军补给线路，切断其物资来源，逐步削弱守军战斗力。

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同时派遣由2至3人组成的小型突击小组深入敌后，实施骚扰破坏、误导判断，令乌军无法准确预判主攻方向。

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就连装甲部队也完成转型——不再依赖易暴露的重型坦克，改用摩托车、轻型越野车进行夜间机动穿插，既隐蔽又灵活，大幅降低被侦测概率。

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这种看似缓慢却极其有效的战术，能够以最小代价实现对敌围困，波克罗夫斯克正是这一战略思想的典型体现。而背后的根本支撑，则是双方日益悬殊的综合实力差距。

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俄罗斯早已全面启动军工动员机制，其国防工业体系进入全天候运转状态，炮弹、无人机、火炮系统产量迅猛提升，兵员补充渠道畅通稳定。

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反观乌克兰，兵源早已捉襟见肘，近期甚至开始征召60岁以上退役老兵重返战场；经济方面更是高度依赖外部输血，一旦援助放缓，整个战争机器便难以为继。

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而西方支援力度也在减弱：美国国内对援乌政策分歧加剧，国会拨款屡屡受阻；欧洲各国自身弹药库存告急，无力再大规模提供武器装备。

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波克罗夫斯克当前的危局，本质上正是“一方越战越强、另一方越打越弱”这一趋势长期积累的结果。

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乌军并非没有还手之力，近年来频繁发动跨境打击，重点瞄准俄境内能源设施，意图切断俄军财政命脉。

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乌克兰安全局局长马柳克公开表示，自2024年初以来，乌军已成功袭击俄方逾160个油气开采与炼化站点，仅9月至10月间就摧毁20处，导致俄石油产品供应量下降20%，全国37%的炼油产能陷入瘫痪。

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此外，乌军还击毁了大量俄军“铠甲”防空系统（估计损毁近半），甚至曾在俄罗斯本土军事基地成功引爆一枚高超音速导弹原型。

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那正是普京此前宣称“无法拦截”的“奥列什尼克”导弹，爆炸地点位于距乌边境500公里的卡普斯京亚尔试验场。

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尽管此类反击极具象征意义，也一度引发俄方内部震动，但从整体战局来看，并未能改变波克罗夫斯克被围困的局面。

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俄方石油产能迅速恢复，新的炼油厂加速投产，防空系统也在批量制造中，而乌军前线的压力却丝毫未减。

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最受伤害的始终是平民百姓：2024年乌克兰平民伤亡人数同比上升30%，俄军几乎每日对电力、供水等基础设施发动空袭。

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雪上加霜的是，联合国对乌人道援助预算从2022年的40多亿美元骤降至今年的11亿美元，连最基本的粮食与药品运输资金都难以保障。

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专家施马勒指出，这场冲突正逐渐演变为一场旷日持久的消耗战。早前尚有人期待通过谈判结束战火，但现在看来，短期内实现停火的可能性微乎其微。

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而这并不只是遥远的地缘政治事件，它实实在在地牵动着中国民众的生活。

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中国是俄罗斯原油的主要进口国之一，若乌军持续打击俄能源设施导致产量波动，或因地缘紧张推高国际油价，国内成品油价格或将随之上调，直接影响每位车主的加油支出。

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另一方面，中欧班列多条线路途经乌克兰邻国，如波兰、匈牙利等地，一旦战事外溢或安全风险升高，铁路运输可能被迫绕行，导致物流周期延长、成本上涨。

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这些额外费用最终很可能传导至终端市场，反映在进口商品价格上——无论是德国汽车、法国化妆品，还是意大利奢侈品，都有可能迎来小幅提价。

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从立场上看，中国始终坚持主张通过和平对话解决俄乌争端，反对任何形式的军事升级与对抗扩大化。

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中方提出全球安全倡议，呼吁各国回归谈判桌，以协商取代武力，构建共同、综合、可持续的安全架构。

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与此同时，中国已向乌克兰提供了多批人道主义援助，包括粮食、药品、发电机等紧急物资，助力当地民众渡过难关。

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毕竟战争的最大受害者永远是普通百姓——无论是乌克兰儿童失去课堂，还是俄罗斯家庭等待亲人归家，都不是我们愿意看到的画面。

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眼下波克罗夫斯克的命运仍未尘埃落定。普京已释放信号，表示愿意接受乌军有条件投降，不追求全歼守军，只待泽连斯基做出抉择。

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若继续死守，结局恐将复制巴赫穆特悲剧，付出更大伤亡后终难挽回颓势；若选择撤离，虽可保存部分有生力量，却不得不放弃这一战略枢纽。

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无论最终如何决策，这场战争的延续都将持续冲击全球能源格局与供应链稳定性，进而波及亿万普通人日常生活。

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归根结底，战争没有真正的胜利者。即便俄军拿下波克罗夫斯克，也将付出沉重代价；即使乌军勉强守住，民众生活仍将长期困苦。

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唯有早日推动各方冷静下来，重启外交谈判，才能终止“死亡走廊”中的流血悲剧，也让远方的我们免受战火涟漪的波及。