湖北
近日，一张美军航母停满舰载机的照片，再度让F-35C被顶上热搜。画面中，F-18、F-35C和E-2D等型号舰载机密密麻麻，确实壮观。
但和F-18以及E-2D的标准美国海军灰色涂装不同，F-35C的颜色非常“鹤立鸡群”：并非正常的灰黑色，而是呈现出一种锈迹斑斑的棕色。
显然，被美国吹上天的“隐形涂层”根本扛不住海上高湿高盐雾的环境，都锈成这样了还怎么隐身？
实际上，美国人一直没有解决隐身涂层的耐用性问题，此前F-22战机就是如此，由于隐身涂层非常脆弱，F-22战机必须停放在恒温恒湿的机库中延长涂层寿命，而且每次飞行后，都会有涂料剥落情况，需要补涂。
到了F-35C这个问题仍然没有解决，但航母上没有F-22那种每次飞完都能补涂隐形涂料的条件，只能让F-35C这么继续锈着了。
看到当年被美国吹上天的“黑科技”实际用起来这么拉胯，很难不怀疑美国其他武器装备的真实水平，从F-35C就可以看出，美军应该还吹了不少牛。
反观中国，我国首款五代机歼-20也服役了好几年了，从没见过和F-22或F-35一样锈迹斑斑、隐身涂层脱落的情况。
要知道中国空军并没有给歼-20建什么“恒温机库”，很多时候歼-20和其他战斗机一样，都是停在两侧通风只有顶棚的机库中，丝毫不担心隐形涂层会因此受损。
就在不久前结束的长春航展，歼-20完成飞行表演后，地面维护人员就拿上无尘布直接擦拭机身来维护，这要放在美军那边是不可能发生的，因为美军脆弱的隐身涂层根本扛不住这种“擦拭”，这也从反面证明了歼-20隐形涂层的稳定。
随着中国第二款五代机歼-35的上舰，未来中国海军也会面临高温、高湿和高盐雾环境，但有了歼-20时期就打下的隐形涂层技术厚实的“基础”，相信歼-35不会出现F-35C这种让世界都笑了的“锈黄”色。
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