兰考首座！15000吨立交桥，85分钟完成“华丽转身”

11月4日10时25分，中国通号郑州电气化局承建的兰沈高速上跨陇海铁路涉铁工程顺利完成转体施工，实现毫米级精准对接，为兰沈高速全线通车奠定坚实基础。

兰沈高速是《河南省高速公路网规划(2021～2035年)》中规划的国家城市群大通道路线之一，也是省“13445、双百工程”重点实施项目。本次进行转体施工的跨陇海铁路立交桥为兰考县境内首座转体桥，桥体长度110米，宽度29.7米，重量15000吨，转体角度77度。

兰沈高速跨陇海铁路立交桥转体施工掠影。陈泽摄

自项目开工建设以来，面对夏季高温、汛期强降雨、环保管控压力大、工期任务紧、工艺难度高等不利因素，项目党支部发扬“亲民爱民、艰苦奋斗、科学求实、迎难而上、无私奉献”的焦裕禄精神，培育“聚蜂筑巢酿蜜”党建品牌，项目团队以标准化规范化建设为抓手，严格按照技术标准指导施工，全面强化安全质量过程管控，全力以赴为项目建设扫清障碍，为项目高质量履约集智聚力，全面掀起“时不我待、大干快上”的强劲势头，确保转体万无一失。

陇海铁路作为国家铁路网东西主干线，日均开行客货列车超200列，列车通行密度大、安全标准高，要在时长有限的施工“天窗”内，实现15000吨桥体的精准旋转与对接，其难度可想而知。

为确保转体施工万无一失，项目团队超前谋划、精密部署，联合设计、监理等参建单位多次优化施工方案，召开专项方案研讨会，对技术方案反复论证，明确各环节操作流程和时间节点，并提前进行试转测试。从施工到转体过程中，项目严格按照既定方案，采用“先平行既有线浇筑、后水平转体”的施工工艺，最大限度降低对陇海铁路运营的干扰；转体施工现场采用智能转体牵引控制系统和智能可视监控系统，实时监测转体球铰位移、转速及姿态等各项参数，动态调整牵引力，实现全程可视化、控制智能化，最终历时85分钟顺利实现空中77度“华丽转身”。

兰沈高速跨陇海铁路立交桥转体到位。高一帆摄

此次跨陇海铁路立交桥的成功转体，打通了兰考至沈丘高速公路全线的“咽喉要道”，为全线顺利完成通车目标按下了“加速键”。项目建成后将有效填补豫东南地区北向通行的交通空白，也对进一步降低运输成本、提高物流效率、助力河南省落实“县县通高速”战略布局具有重要意义。(来源：中国通号郑州电气化局 作者：赵卓卓 高一帆 陈泽)