智慧重塑豪华，2025赛力斯汽车品鉴会在重庆圆满落幕

10月30日，一场聚焦智能化、动力技术迭代与产业未来的高端盛会——2025赛力斯汽车品鉴会在重庆圆满落幕。本次活动由汽车评价研究院与赛力斯汽车联合主办，旨在深度聚焦产学研协同创新，构建资源互通的高端交流平台。

与会嘉宾合影

在活动中，汽车评价研究院牵头行业内顶尖汽车专家团深度参与，通过真实道路辅助驾驶体验、工厂参观、动态试驾、技术研讨等环节，全方位解析问界系列车型的技术突破，同时借此次活动搭建产学研协同创新桥梁，共探智能汽车产业高质量发展路径。

赛力斯汽车总裁何利扬表示，当前汽车行业正经历“智电融合”的深刻变革，技术迭代速度非常迅猛。“目前问界家族超60万辆装备辅助驾驶的车型中，辅助驾驶使用里程占比已超1/3，用户从‘不敢用’到‘离不开’的转变。”何利扬强调，赛力斯的目标不仅是打造“卖得好”的产品，更是要成为用户“信得过”的出行伙伴。

赛力斯汽车总裁 何利扬

汽车评价研究院院长李庆文从行业视角，对赛力斯的发展给予高度认可。他指出，2025年对赛力斯而言是“双突破”的一年：市场层面，问界M8和问界M9（参数丨图片）已在40万、50万价格区间拿下销量第一；技术层面，赛力斯魔方技术平台上车的优秀表现，华为乾崑智驾®ADS4高阶版的升级，柔和安全似十年驾龄老司机，产品交付质量与品质显著提升，技术创新成效亮眼。

汽车评价研究院院长 李庆文

广纳建议：产品力不断夯实

本次品鉴会的核心焦点，集中在全新问界M7增程版与问界M8纯电版两款战略车型上。活动现场，问界研发团队详细解读了两款车型的核心亮点，从设计、座舱、底盘到安全，全方位展现“以用户为中心”的研发理念。

赛力斯汽车副总裁、整车技术平台总经理龚建勇在欢迎辞中，用一组数据展现了赛力斯的成长——自6月专家团提出42条改进建议后，赛力斯基本都已采纳并落实改进，问界M8交付量突破10万辆，且各个车型交付质量明显优化。

赛力斯汽车副总裁、整车技术平台总经理 龚建勇

“魔方技术平台的可靠性得到充分验证。”龚建勇介绍，经过问界M8增程版、问界M8纯电版、全新问界M7三款车型的实践，赛力斯魔方技术平台在整车安全性能、智能安全表现上日趋成熟。他强调，赛力斯的目标不仅是打造当下的“新豪华”，更要提前布局未来3-5年技术，“产品质量过硬、用户真正喜爱，才是问界站稳高端市场的关键”。

在技术合作层面，龚建勇透露，赛力斯今年已与12所高校达成战略合作，签署数十个科研课题。对于专家关注的“核心技术自主可控”问题，他表示，赛力斯与华为在智能化、电动化领域的合作坚定且深入，同时注重硬件与软件的深度适配，此外，他还提到，赛力斯建立了严苛的产品验证体系，每款新车需经过1400-1500台实车测试，覆盖全国多地域极端工况，确保产品可靠性。

站稳豪华车市场，加速全球布局

汽车评价研究院院长李庆文在致辞中，对赛力斯2025年的表现给予高度评价。“赛力斯的成功，离不开创新文化的支撑。”李庆文引用2025年诺贝尔经济学奖观点强调，颠覆性创新不仅需要技术，更需要文化、制度与观念的协同。他观察到，赛力斯对前瞻技术的渴望与虚心学习的态度，在国内车企中尤为突出——从快速响应专家建议、迭代产品，到主动邀请高校参与技术研发，均体现出“以创新为根本”的企业文化。

对于赛力斯的未来，李庆文提出三点建议：一是攻坚30万级市场，完善豪华矩阵；二是保持40万级及以上市场优势，巩固高端市场地位；三是加快全球化布局。“中国汽车已具备冲击全球豪华市场的条件，赛力斯有望成为代表中国的全球高端品牌”。他表示，汽车评价研究院将持续发挥桥梁作用，助力赛力斯链接更多优质资源，推动产学研协同落地。

技术研讨会会场

长效协同：产学研思想碰撞火花不断

本次品鉴会的核心环节——技术研讨与动态试驾，成为专家团与企业深度交流的关键载体。重庆早高峰时段，专家团全程体验全新问界M7增程版、问界M8纯电版的辅助驾驶功能，从下榻酒店到赛力斯超级工厂，车队经历重庆36公里早高峰路段，华为乾崑智驾®ADS 4高阶版展现出“类人化”的驾驶逻辑——面对事故车自动绕行、拥堵路段礼让变道，降低接管概率，不少专家评价“像有十年驾龄的老司机在操控”。

问界M8纯电版和全新问界M7增程版整装待发

问界M8纯电版

全新问界M7增程版

在下午的研讨中，武汉理工大学汽车学院院长颜伏伍、哈尔滨工业大学汽车工程学院院长王大方、同济大学汽车学院副院长赵治国、同济大学汽车安全技术研究所所长朱西产、吉林大学汽车底盘全国重点实验室主任高镇海、中国科学院电工研究所研究员温旭辉、北京理工大学机械与车辆学院教授龚建伟、天津大学教授、原内燃机燃烧学国家重点实验室主任尧命发、哈尔滨工业大学电气学院教授、黑龙江省新能源车辆先进动力与能源重点实验室主任崔淑梅、北京航空航天大学交通科学与工程学院院长助理王书翰、吉林大学汽车研究院教授贾鑫围绕动力系统极端工况适配、辅助驾驶场景化优化、底盘动力学特性等提出专业建议。

上述专家同时分享了汽车智能声控、电驱动总成温度预测等前沿技术，为赛力斯后续研发提供方向。这种前沿技术的共享与碰撞，打破了企业研发的“信息壁垒”与“路径依赖”，为赛力斯构筑长期技术竞争力奠定基础，更为中国智能汽车产业的技术突破探索出高效协同的新路径。

专家分享

此次2025赛力斯汽车品鉴会不仅是一场新品技术的成果展示，更是一次产学研协同的思想碰撞。从企业端的技术突破与战略布局，到专家团的专业建议与前沿分享，再到汽车评价研究院搭建的交流平台，各方共同为智能汽车产业的未来探路，也为问界品牌迈向更高质量发展、冲击全球高端市场奠定坚实基础。

与会嘉宾在赛力斯超级工厂合影