很多雄安人，都在关注这条铁路吗？

最近两天有个很让人关注的话题，那就是关于雄安新区京雄快线（R1 快线）。

不仅仅是后台留言，在现实生活中，也有几个朋友在问、在讨论。直到看到公众号 新安茶座 发布的关于京雄快线的文章，才突然意识到，京雄快线，的确到了上热门的时候了。

京雄快线线路示意图

京雄快线是雄安新区 “两横四纵” 高铁路网中重要的一条，起自雄安启动区的航站楼站，终于北京大兴国际机场。这条线路以前的官方名称是 “雄安新区至北京大兴国际机场快线”，大家一般习惯叫它 R1 快线。

之所以说最近这段时间它会成为热门，被很多雄安人与疏解人员关注，核心原因在于随着 2025 年年底的临近，京雄快线很快就要迎来开通运营的时刻了。

前两天京雄快线还在建设中时，人们说这条铁路将在2025年底通车。近期官方消息显示，京雄快线将会于2026年上半年开通运营。

有网友猜测，提前试运营是有可能的，最晚在雄安新区成立九周年之前，京雄快线会正式开通。

有人可能会问，雄安新区的几条高铁线路里，京雄城际铁路已经在运营了，为什么还要建设京雄快线？京雄快线与京雄城际铁路到底有什么不同之处？

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按笔者的理解，在京雄城际之外再建一条京雄快线，核心目的还是为了更好地实现北京与雄安的同城化交通。

根据此前官方发布的新闻总结，京雄快线虽然名为高铁，却会实行地铁化运行。

在雄安新区境内，它设置了包括雄安航站楼站、金融岛站、第五组团站、雄县站、雄安站和昝岗站等多个站点 —— 这就解决了过去雄安人出行必须到雄安站上车的不便。

另外，京雄快线运行后期将实行全天运营，也就是 24 小时不间断运行。

这意味着雄安与北京之间，大家随时都能上车出行。就像之前大家常说的：在雄安吃了晚饭遛个弯，再回北京依然从容；早晨起个早到北京拿个快递，再回雄安上班也不会迟到。

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既然是地铁化运行，从雄安出发就能直接坐到北京地铁的相关站点，实现无缝换乘 —— 这比单纯坐高铁要方便不少。

当然，还有一个让人期待的点是票价。有网友在讨论时说，现在就看票价了，别的不用说。

既然是地铁化运行，车票价格应该会比京雄城际铁路低一些。对于经常在雄安与北京之间往返的旅客，未来或许还能购买月票，整体成本相对会更实惠。

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总的来说，京雄快线开通运营后，雄安到北京又多了一种出行方式，老百姓也多了一份选择。

在北京与雄安之间，还有另外一条高铁，即京港台高铁京雄段，也就是现在雄商高铁至北京段。这一段属于前面提到的四纵高铁之一，只不过目前会借用京雄城际铁路运行而已。

除了京雄快线之外，雄安还有三条高铁也都明确了开通时间表。这些线路开通后，对雄安的发展影响同样十分重要，后续抽时间我们再一起详细聊聊。（文中图片均来自官网）