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来源:掌上梅州
“公交车被堵在辅道外,我们只能穿过花带往机动车道跑,老人家腿脚慢,看着真揪心。”近日,在梅城芹洋半岛客商大道旁,市民陈女士指着被私家车塞满的公交站台,向本报“民生一线”栏目记者诉说着困扰。近期,多名市民反映该路段辅道公交站违停乱象频发,公交车无法正常进站,乘客候车安全堪忧。
现场直击
公交站台成“停车场” 大车倒车避险难
当日下午,记者沿客商大道辅道走访发现,从客商中心站到芹洋花园站的多个公交站台中,有4个被私家车占据停靠区域。在恒大北站,4辆私家车横向排开,将标有“公交专用”的黄色区域完全覆盖,站台挡雨棚下的座椅被车辆遮挡,无法正常使用。
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在恒大北站,4辆私家车横向排开,将标有“公交专用”的黄色区域完全覆盖。
随后,一辆10路公交车缓缓驶入辅道。因站台被占,公交车只得在辅道中央停车,乘客们纷纷上下车。此时,周围还有一些机动车车辆经过,很容易出现剐蹭的情况。
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一辆10路公交车缓缓驶入辅道,因站台被占,公交车只得在辅道中央停车。
记者注意到,途经客商大道的公交车线路有多条,搭乘公交车的市民数量较多。该路段每隔百米就竖立着“严管路段”的警示牌,但现场未见执勤人员,违停车辆多为附近小区住户的私家车,部分车辆甚至斜向停放,占据半条辅道。
“走客商大道的公交车是大车,公交车站在辅道内,而且辅道出口间隔很远,我们时常进入辅道后发现车辆因私家车乱停放无法靠站。有时辅道乱停放现象很严重,我们的车子进去后被堵住出不来,只能倒车退回来。”10路公交车司机蓝师傅无奈地表示,高峰时段他们常被迫在机动车道停靠,乘客只能穿过花带上下车。
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高峰时段公交车常被迫在机动车道停靠,乘客只能穿过花带上下车,花带被踩出了“缺口”(如图圈线处)。
多方诉苦
老幼淋雨上下车 安全隐患存一年
“这种情况持续一年多了,辅道车流量大,下车稍不留意就可能被撞。”家住恒大御景半岛的李先生说,他曾目睹一名老人下车时被电动自行车撞倒,至今心有余悸。
陈女士的担忧更具普遍性,“这条线老人小孩占乘客一半以上,雨天挡雨棚用不了,大家只能淋雨上下车,看到公交车来就得赶紧跑,老人常常跟不上。”
蓝师傅的从业经验让他对风险更为敏感:“辅道窄,一旦被违停车堵住,公交车只能倒车找出口,盲区里的行人和电动车根本看不见。”他透露,之前向有关部门投诉过,但效果不明显。
附近住户建议,相关部门通过“现场清理+长效监管”的组合策略,加大巡逻频次,着力消除影响交通秩序的顽疾,对公交站违停实施“零容忍”整治,全力还“站”于公交。
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