近期,美媒《军事观察》报道称,卡塔尔空军正考虑退役24架现役的欧洲台风战斗机,并将这些战机推销给土耳其。卡塔尔空军的台风战斗机交付时间为2022至2023年,时至今日仅服役了三年时间而已。
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别说飞机三年换飞机了,就是三年换车都是有点频繁。那么卡塔尔为啥这么着急着卖台风并考虑出二手呢?
2017年12月时,卡塔尔和英国签署了以80亿美元的价格购买24架台风 Tranche 3A 战斗机的合同,交付时间为2022年8月至2023年,2024年12月时,卡塔尔又额外增订了12架台风Tranche 4,交付时间为2028年起。价格可以说相当贵,但卡塔尔买的是武器么?卡塔尔买的是保护费,所以说问题不大。
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台风Tranche 3A战斗机,机长15.96米,翼展10.95米,机高5.28米,空重11吨,最大起飞重量23.5吨。搭载两台加力推力90千牛EJ200发动机,最大速度两马赫,实用升限1 8300米,轻载时可实现1.5马赫的超音速巡航。拥有13个挂架,最大外挂能力为9吨。
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台风Tranche 3A搭载Captor-E 有源相控阵雷达,对RCS为5平米的目标探测距离超200公里。被动探测距离超100公里的PIRATE 红外搜索与跟踪系统,Praetorian电子战系统,可压低RCS。能够搭载流星空空导弹、风暴阴影巡航导弹,在内的一系列载荷。
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在4代半战斗机中;F-15EX、F/A-18E/F Block III、F-16C/D Block 70/72(F-16V);歼-16、歼-15T、歼-10C、台风Tranche 3A/4+、阵风 F4、JAS-39E技术水平相近,都是四代半战斗机中的佼佼者,细分的话属于4.74代战斗机(4.75代是KF-21、MIG-1.44,4.999代是无限接近五代的SU-57)具体性能按照雷达尺寸从大到小排列即可。
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卡塔尔空军的现役战斗机为37+8架(未交付)F-15QA、36架阵风EQ/DQ、24架+12架台风 Tranche 3A/4+,9架幻影 2000-5EDA/DDA而已,总数量不足100架。但对于一个人口只有313万,卡塔尔人还没50万的小国而言,有这么近百架飞机已经相当优秀了。
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卡塔尔空军长期面临着不缺飞机,但缺飞行员的尴尬。为了保护费的可持续缴纳,卡塔尔有着充足的动机提前退役老飞机,以购买新飞机。在台风 Tranche 4+临近交付的背景下,卡塔尔加快换代是可以理解的,不然的话,新飞机都不一定有人开。
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问题是你不退役幻影-2000而是退役台风Tranche 3A干啥?卡塔尔的台风Tranche 3A可是在2022年才开始服役的,满打满算也就服役了三年时间,怎么看这批战斗机也不到退役的时间啊?反倒是土耳其希望购买卡塔尔这批台风Tranche 3A是可以理解的。
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土耳其仍在被美国制裁,被踹出了F-35战斗机计划,土耳其国产的可汗隐身战斗机也因美国制裁而突发心脏病。属实是隐身飞机买不到,推不动,只能硬着头皮买传统战斗机的水平。当下土耳其空军的现役战斗机为260架F-16系列战斗机,以及19架F-4E 2020终结者战斗机。这批战机实在是有点老。
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为了解决燃眉之急,土耳其在2024增购了40架全新F-16 C/D Block 70和79套现代化套件以升级现役的F-16 Block 40/50+,交付时间为2027年起;在2025年和英国签订了56亿美元购买40架台风 Tranche 4的合同,交付时间为2028年起;
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F-16 C/D Block 70和台风 Tranche 4交付速度很慢,35架F-16C/D Block 30和19架F-4E 2020终结者又急需退役。青黄不接之时,买一批性能还不错的二手飞机,确实是个可以接受的选择。台对于身为北约国家的土耳其而言,卡塔尔的九九新二手台风Tranche 3A确实是比较不错的选择。
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但卡塔尔他居然真的考虑卖,这就很离谱,虽说石油国家想来看重盟友关系,但也不至于这么搞吧,况且卡塔尔卖了这24架台风Tranche 3A之后,卡塔尔自己用啥?要不买点歼-10回去填编制顺便给美国上点眼药?当然了放点风声就行,毕竟你总不能指望建立在美国军事基地上的国家,对美国说不吧?
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