在"金九银十"旺季的推动下,汽车市场10月份表现强劲,多家车企交付量创下历史新高,新能源汽车市场成为绝对增长主力。零跑汽车首次突破7万辆大关,小鹏、蔚来、小米等多家车企月交付量突破4万辆。
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业内专家表示,2025年汽车以旧换新政策对市场拉动效果显著,全年产销量预期有望上调,尤其是新能源汽车销量有望超过1600万辆。
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10月份,新势力品牌销量延续高增长态势,持续刷新纪录:
零跑汽车全系交付70,289辆,同比增长超84%,首次月交付量突破7万辆,连续8个月位居新势力品牌销量第一。
小鹏汽车交付42,013辆,同比增长76%,连续2个月交付量超过4万辆。今年1-10月累计交付35.5万辆,同比增长190%。其 P7+车型连续11个月蝉联15-20万级中大型纯电轿车销冠。
蔚来汽车交付40,397辆,同比增长92.6%,首次月交付超4万辆。其中蔚来品牌交付17,143辆,乐道品牌交付17,342辆,萤火虫品牌交付5,912辆。
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Δ图据车企官方发布
小米汽车交付再次超过4万辆,全渠道累计支付金额突破182亿元。
理想汽车交付31,767辆,同比有所下滑。但理想i6订单超过7万台,公司正加快解决产能问题。
此外,极氪科技10月销量61,636辆,首次突破6万辆;岚图汽车交付17,218辆,连续8个月超过万台;极狐汽车月销首次突破2万辆。
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Δ图据红星资本局
但需要注意的是,各家车企公布数据的统计口径并不一致。
如蔚来、零跑、岚图、理想、小米、小鹏统计的是10月交付数量;智己、极狐、极氪、奕派、深蓝统计的是10月销量。
其中蔚来交付40397辆为整个蔚来公司的数据,包括了乐道、萤火虫品牌,而仅蔚来品牌交付则为17143辆;深蓝销量36792辆为“全球销量”数据,其他品牌则未注明统计范围。
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Δ图据车企官方发布
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车市“金九银十”结束后,不少车企仍推出新的优惠活动。
在中汽协副秘书长陈士华看来,今年年底车市将迎来政策切换的关键时期,不少厂家正在积极抓住政策切换窗口期,加快供给节奏;部分消费者也在瞄准购车窗口期。“ 年初我们预计全年汽车产销量达 3290 万辆,从目前态势来看,实际产销量应该会超出预期,新能源汽车销量有望超过1600万辆。"
中国汽车流通协会相关负责人表示,10月份汽车市场延续旺季态势, 地方补贴政策、国庆车展、经销商年末促销共同发力,叠加国家第四批以旧换新补贴落地与多款新车密集上市,推动了 10 月份订单量大幅攀升。
尽管国庆假期后市场需求出现周期性回调,但新能源汽车购置税免征政策进入倒计时,促使车企密集推出优惠活动,市场韧性凸显。
对于11月份市场行情,业内专家表示,随着车企及经销商进入全年目标冲刺阶段,"双11"购车季、广州车展新车上市潮及"两新"补贴延续等利好因素将持续发力。
《节能与新能源汽车技术路线图3.0》明确,未来5-15年新能源汽车将成为市场主流,2040年新能源乘用车渗透率将达85%以上。
随着技术创新持续深化、产品矩阵不断完善,中国汽车产业正加速从"规模扩张"向"质量提升"转型,在全球市场的竞争力进一步增强。
(综合自多家车企官方数据及行业分析报告)
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