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近日,今治造船旗下多度津造船建造的7000车位液化天然气(LNG)双燃料动力汽车运输船“PADMA LEADER”号正式交付。该船由日本船东日本邮船(NYK)订购。
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“PADMA LEADER”号全长199.93米,宽38.0米,深38.76米,载重量为18505吨,总吨位为77589,配备6S60ME-C10.5-GI型主机,航速约18.0节,入级日本船级社(NK),悬挂日本国旗。
据今治造船介绍,与传统重油燃料的汽车运输船相比,PADMA LEADER”号可减少25-30%的二氧化碳排放量、几乎不产生硫氧化物排放,且通过配备废气再循环系统(EGR)可减少80-90%的氮氧化物排放量。
由于该船配备的LNG燃油舱会不断产生蒸发气体(BOG),因此可以将产生的蒸发气体用于发电机和锅炉,从而更加环保。
此外,该船采用无隔板结构,加宽坡道呈直线排列,能够简化车辆行驶路线,提高安全性和装卸效率;可升降的甲板高度可以垂直调整,不仅可以装载乘用车,还可以装载卡车、拖车和其他大型货运车辆。
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