一、10 月销量成绩单:逆势稳增,CR-V 领衔破局
(一)整体销量逆势上扬
在竞争愈发激烈的汽车市场,2025 年 10 月的车市可谓是风起云涌,各品牌都在销量的战场上奋力厮杀。而东风本田在这样的环境中脱颖而出,终端销量达到了 28896 台,1 - 10 月累计销量更是达到 255073 台。这一成绩在车市竞争加剧,尤其是新能源转型压力巨大的背景下,显得尤为亮眼,充分展现出老牌合资品牌深厚的底蕴和稳健的韧性。
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尽管整个汽车行业都在面临新能源转型的巨大挑战,市场份额的争夺进入白热化阶段,但东风本田凭借着对核心车型的精耕细作以及精准的用户策略,成功实现了销量的稳步增长。这不仅为品牌在市场中稳住了脚跟,更为年末的销量冲刺打下了坚实的基础,就像是在波涛汹涌的大海中,稳稳地驶向目标彼岸 。
(二)TOP 车型销量揭秘
CR-V:15148 台稳坐销冠,30 年传奇再续辉煌
作为家用 SUV 市场的标杆车型,CR-V 的销量成绩堪称惊艳。10 月单月销量达到 15148 台,1 - 10 月累计销量更是高达 141425 台,占品牌总销量近六成,毫无争议地成为东风本田的 “销量担当”。
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CR-V 能取得如此优异的成绩,绝非偶然。9 月上市的 CR-V 全球 30 年荣耀款,以 “增配不加价” 的策略,迅速在市场中掀起波澜。全系优惠 4 万元,售价低至 14.59 万元起,还叠加了 2.4 万元购车权益及国家以旧换新补贴,这样的价格优势,让消费者很难不心动。
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从第一代 CR-V 诞生以来,历经六代传承,它的可靠性早已深入人心,“开不坏的 CR-V” 这句市场口碑,可不是随便说说的。
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宽敞的车内空间,能够轻松满足家庭出行的各种需求,无论是放置婴儿车,还是一家人的行李,都不在话下。再加上不断升级的智能安全配置,像 Honda SENSING 360 + 安全超感系统,让驾驶变得更加安心,也难怪它能持续俘获家庭用户的芳心 。
2.英仕派:5147 台突围中高级轿车市场,质保政策成杀手锏
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英仕派在 10 月的销量同样表现出色,达到 5147 台,1 - 10 月累计 38973 台。以 12 万级中高级轿车的定位,成功在竞争激烈的轿车市场中开辟出一片新天地,成为品牌轿车阵营的核心增长点。英仕派能取得这样的成绩,行业领先的 “发动机与变速器终身质保” 政策功不可没。这一政策就像是一颗定心丸,直击用户对车辆耐用性的顾虑,让消费者在购车时没有了后顾之忧。
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再加上本田 i-MMD 混动系统的加持,高效省油的特性,让日常用车成本大大降低,对于精打细算的家庭用户和商务人士来说,极具吸引力。
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动感时尚的外观设计,开出去非常有面子;宽适的车内空间,无论是驾驶还是乘坐,都不会感到局促,精准契合了年轻家庭及商务用户的需求,实现了从市场认知到销量增长的突围 。
二、销量背后的增长密码:产品力 + 服务双轮驱动
(一)产品矩阵精准卡位
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东风本田的产品布局就像是一盘精心谋划的棋局,每一步都恰到好处。CR-V 作为紧凑级 SUV 市场的常青树,在 15 - 25 万元这个竞争最为激烈的价格带,凭借着深厚的技术积淀和良好的市场口碑,牢牢占据着一席之地。
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从传统燃油版到混动版,CR-V 提供了多种动力选择,满足了不同消费者对动力和油耗的需求。对于那些追求驾驶激情和动力的消费者来说,燃油版车型能够提供充沛的动力输出;而对于注重节能环保和油耗的消费者,混动版车型则以其出色的燃油经济性和静谧性,成为他们的不二之选 。
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英仕派在 B 级轿车市场同样有着独特的竞争优势。以高性价比和长质保政策为卖点,与广汽本田雅阁形成了 “双子星” 联动的局面。在产品定位上,英仕派更注重年轻家庭和商务用户的需求,时尚动感的外观设计,满足了年轻用户对个性化的追求;而宽敞舒适的车内空间和出色的驾乘质感,又能很好地满足商务出行的需求。这种精准的市场定位,使得英仕派在 B 级轿车市场中分得一杯羹,与 CR-V 一起,构建起东风本田在燃油车时代的核心竞争力 。
(二)服务升级强化用户粘性
10 月 18 日,东风本田推出的 “伴终身” 动力总成终身质保政策,无疑是一颗投入市场的重磅炸弹。这一政策的推出,标志着东风本田从单纯的产品销售,向产品 + 服务的全方位模式转变。
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“开不坏的本田” 这句口号,在 “保终身的本田” 政策下,变得更加有底气。这项政策不仅是对产品品质的自信展现,更是对用户的一种承诺,让用户在购车后没有后顾之忧。无论是发动机、变速器还是混动专属部件,只要在正常使用和维保的情况下出现质量问题,用户都可以享受免费的修理或更换服务,真正做到了让用户用车无忧 。
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再加上双 11 期间的 “亿元补贴” 政策,11 元下订抵扣 1111 元,还有换新礼、金融礼、守护礼等多重福利,东风本田成功地抓住了消费者的心理。在消费节点上,消费者往往更容易被优惠政策所吸引,而东风本田正是利用了这一点,通过一系列的促销活动,刺激潜在用户的购买欲望。这种 “产品 + 服务 + 促销” 的闭环营销模式,不仅提高了用户的购车体验,还增强了用户对品牌的认同感和忠诚度,形成了良好的品牌口碑,为销量的持续增长奠定了坚实的基础 。
三、挑战与机遇:新能源转型下的破局之道
(一)燃油车优势仍在,新能源亟待发力
在当下汽车市场,新能源转型的浪潮正汹涌澎湃,比亚迪凭借着刀片电池、DM-i 超级混动等核心技术,在新能源领域一骑绝尘,2024 年销量屡创新高,其多款车型如汉、唐、秦家族,在各自细分市场占据领先地位 。
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吉利汽车也不甘示弱,通过 “智能吉利 2025” 战略,构建起完善的新能源产品矩阵,吉利银河系列车型自推出以来,销量一路攀升,成为新能源市场的有力竞争者 。然而,东风本田虽然在燃油车领域凭借 CR-V、英仕派等车型取得了不错的销量成绩,但在新能源转型的赛道上,明显落后于自主品牌及新势力。
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从数据来看,东风本田的纯电及混动车型销量占比仍较低。以 CR-V 为例,其新能源版本在 2024 年 9 月销量仅为 228 台,同比下降 73.21% ,在 SUV 销量中排名第 246 位。这与 CR-V 燃油版的火爆销量形成了鲜明的对比。在新能源渗透率快速提升的当下,这样的成绩显然不尽如人意。随着消费者对新能源汽车的接受度越来越高,市场需求逐渐向新能源车型倾斜,如果东风本田不能加快新能源车型的布局和研发,提升产品竞争力,很可能会在未来的市场竞争中陷入被动局面 。
(二)长期主义:以用户需求定义未来
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回顾东风本田的销量增长历程,不难发现,对用户需求的深度洞察是其成功的关键。CR-V 凭借可靠的品质和宽敞的空间,成为家庭用户的首选;英仕派通过提供发动机与变速器终身质保政策,消除了用户对车辆耐用性的担忧,赢得了消费者的信赖。这些成功案例表明,只有围绕用户的核心诉求,不断优化产品和服务,才能在激烈的市场竞争中立于不败之地 。
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在新能源和智能化转型的过程中,东风本田需要延续这一理念,以 “技术本田” 的深厚底蕴为支撑,加大在电动化、智能化领域的研发投入。一方面,要加快新能源车型的推出速度,丰富产品矩阵,满足不同消费者的需求。比如,推出续航里程更长、充电速度更快、智能化配置更丰富的纯电动车和混动车型,以提升新能源车型的市场竞争力。另一方面,要注重用户体验的提升,通过优化充电设施布局、完善售后服务体系、加强车机系统的智能化升级等措施,为用户提供更加便捷、舒适、智能的用车体验 。
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东风本田还需要进一步巩固合资品牌的品质口碑。在消费者心中,合资品牌往往代表着更高的品质和可靠性。东风本田要继续发挥这一优势,严格把控产品质量,确保每一辆车都能达到高品质标准。通过持续的产品创新和服务升级,让用户感受到东风本田的诚意和用心,从而提升用户对品牌的忠诚度和美誉度 。
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东风本田在 2025 年 10 月的销量表现,为我们展现了一个老牌合资品牌在市场变革中的坚守与突破。面对新能源转型的挑战,东风本田既有燃油车时代积累的深厚底蕴作为底气,也有洞察用户需求、持续创新服务的决心与能力。只要能够把握机遇,加快新能源转型步伐,以用户为中心不断优化产品与服务,定能在未来的汽车市场中续写辉煌篇章,实现可持续的高质量发展 。
结语:销量是起点,用户口碑才是永恒竞争力
东风本田 10 月销量的背后,是标杆车型的产品力积淀、服务政策的创新突破,以及精准的市场节奏把控。
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在双 11 消费热潮与年末购车旺季的双重驱动下,凭借 CR-V、英仕派等主力车型的持续发力,品牌有望进一步提升市场份额。而如何将燃油车时代的优势转化为新能源赛道的竞争力,将成为其未来破局的关键课题。对于消费者而言,此刻无疑是入手东风本田热门车型的最佳时机,毕竟 “省钱 + 省心” 的双重保障,永远是购车决策的黄金法则。
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