【突发】18万吨级Capesize货轮搁浅后进水，救援行动全面展开

越南官方媒体 VOV.VN 报道，越南海事与水路局（Vietnam Maritime and Waterway Administration，简称VMWA） 已启动紧急救援行动，处置一艘悬挂利比里亚旗的超大型散货船 “STAR BUENO” 在广义省近海搁浅并发生进水的事故，重点保障船员安全、防止污染事故发生。

据越南当局通报，“STAR BUENO”号总载重吨178,978吨，本航次满载174,790吨铁矿石，航程自南非萨尔达尼亚湾（Saldanha Bay）驶往越南榕橘港（Dung Quat Port）。

在10月26日，该轮在榕橘锚地期间遭遇恶劣天气，强风与巨浪导致锚链断裂，船舶随即被推离锚位并搁浅于广义省近海浅滩。

船上共有22名船员，包括菲律宾籍与乌克兰籍人员。事发后，越南相关部门立即赶赴现场组织检查与应急响应。

越南广义海事局（Quang Ngai Maritime Authority）第一时间对船舶技术状况进行了检查，调派拖轮进场支援，并责令船东制定应急处置与环境保护计划。

在多方努力下，10月29日，该轮成功脱浅并移至安全锚地。然而，检查发现船舶部分货舱存在海水渗入（进水）现象。救援团队随后展开抽水与稳船作业，以防止进一步进水或船体倾斜，同时继续进行详细技术勘察，以制定后续修复与脱险方案。

为进一步统筹救援，11月1日，越南海事与水路局召开了线上协调会议，参会单位包括：越南海上搜救协调中心（VMRCC），广义省港口海事管理局，船东代表，专业打捞救助机构，货主与代理方代表。

会议决定采取“人员、船舶、货物与环境安全并重”的紧急应对措施，并要求各方保持信息通畅与统一指挥。

目前，VMWA与VMRCC官员已前往广义现场，与地方当局共同设立前线指挥中心，指挥部成员包括政府监管部门、船东、救助单位、代理及货主代表，全面协调现场救援与技术处置工作。

此次事故发生于越南中部沿海台风活跃季节。榕橘湾（Dung Quat Bay）为大型铁矿及能源船舶常用锚地，受气旋季节性影响，海况复杂、涌浪强烈。业内人士指出，该事件再次提醒航运公司应高度重视锚泊安全管理与气象监测，在高风险季节保持主机备车与应急响应状态，以防止类似“断链漂移—搁浅—进水”的连锁风险。

截至发稿，“STAR BUENO”号已稳定停泊在安全锚地，船体未出现进一步恶化迹象，暂无人员伤亡与海洋污染报告。后续救援及技术评估仍在进行中。

越南海事与水路局表示，将持续监督打捞与修复进展，确保事故得到彻底、安全处理。