俄将于 25 年接收第六批 Su-35S 战机，标志着作战机队的快速扩张

据塔斯社报道，Rostec 旗下的联合飞机公司于 11 月 1 日向俄罗斯空天军交付了另一批 Su-35S 战斗机。开源统计表明，这至少是 2025 年报告的第六次 Su-35S 交付，速度更快，对部队战备和采购时间表产生影响。

俄罗斯塔斯社报道，2025 年 11 月 1 日，国家科技集团 Rostec 旗下的联合飞机公司 (UAC)向俄罗斯空天军交付了另一批Su-35S多用途战斗机。据报道，此次交付至少是今年年初以来第六次向俄罗斯部队交付 Su-35S，反映出旨在加强前线空中力量的明显加快的生产节奏。这一节奏明显高于 2024 年公开报道的节奏，对部队战备、采购时间表和地区空中力量平衡产生直接影响，使这一进展与关注俄罗斯战时工业产出的军事规划者、情报界和政策制定者息息相关。

Su-35S 是 Su-27 系列的深度现代化演变，针对空中优势进行了优化，同时保留了执行打击任务和海上目标交战的重要能力。该飞机由带有推力矢量喷嘴的双发动机提供动力，具有长作战半径和高机动性，结合了高性能雷达和传感器套件，能够使用远程空对空导弹和精确制导的对地攻击武器。 Rostec 的声明强调了该飞机能够在恶劣天气下昼夜运行以及从基地出发进行更远的航程。俄罗斯飞行员和官员一再将这种类型描述为可靠且多功能的平台，适合目前作战战术航空所需的广泛任务，从关键地区的防空到远征战区的战斗架次。

Su-35S 项目遵循了一条务实的道路，即重复使用经过验证的机身，同时集成更新的航空电子设备、改进的推进系统和现代化武器，与从头开始设计新平台相比，缩短了批量生产的时间并限制了成本。在作战服役中，该飞机被用于国土防空、远程巡逻、威慑力量展示和战斗支援角色，包括空对空交战和针对敌方防空系统的任务。当前产量的增长表明工业从稳定、适度的生产率转向持续较高的生产率，从而能够更快地组建中队，补充在行动中损失或磨损的飞机，并为指挥官提供更多的做好任务准备的战斗机。

与早期的 Su-27/Su-30 衍生型相比，Su-35S 提供了显着改进的传感器范围、功能更强大的机载电子设备和更广泛的武器集成组合，这些共同提高了态势感知和交战灵活性。与第五代飞机相比，它刻意接受更高的可观测性，以换取即时可用性、更大的有效载荷能力和更低的单位成本，将Su-35S定位为产生大规模战斗航空的实用解决方案。当与F-15阵风等当代西方第四代战斗机相比时，Su-35S 在推重比、航程和机动性方面仍然具有竞争力，但在传感器融合、以数据为中心的保障、网络化操作以及与盟军空军的互操作性等领域仍然存在差异。其关键作战优势在于高出动架次、远程武器集成以及能够在短时间内扩大交付规模的成熟国内工业基础的结合。

一年内公开报道的六次交付的战略意义非同小可。在地区层面，快速增长的高性能战斗机机队提高了俄罗斯实施空中拒止、保护关键基础设施以及向有争议或北约邻近空域投送力量的能力，从而使邻国的防空规划变得复杂化。在更广泛的地缘战略层面，建立庞大的非隐形但强大的战斗机库存支持分层威慑态势：它增加了可用于防御性防空和进攻性打击任务的可靠拦截机和远程打击平台的数量。从兵力生成的角度来看，集中交付缩短了整装部队部署所需的时间，促进轮换部署，并减轻消耗的作战影响，使俄罗斯规划者能够维持更具弹性和分散的空中编队。总体而言，交付模式标志着一种选择，即优先考虑数量和能力，这一选择将影响作战条令和地区空中力量计算。

最新披露的财务和合同细节仍然刻意笼统。 Rostec 和 UAC 将此次移交视为正在进行的国家国防订单的一部分，但没有说明该批次交付的飞机的确切数量或具体接收团。然而，UAC领导层一再强调在2025年实现作战战术和运输航空产量提高目标的目标，这表明国家高度重视战斗机产量。尽管Su-35系列一直是出口利益和先前外国合同的对象，但目前的官方报告主要集中在国内向俄罗斯空天军的交付，没有宣布与最新批次相关的新出口交易。

因此，去年 Su-35S 战斗机的重新高频交付不仅仅代表着一个工业里程碑；它们相当于一种作战转变，大大增加了俄罗斯空军指挥官可以使用的具有任务能力的现代飞机的数量。这一增加将决定中队的基地和部署选择，加速替换在正在进行的行动中损失的飞机，并纳入欧洲、北极和邻近战区的威慑计算。对于国防部、情报部门和盟军空军来说，尽管受到制裁和战时支出，Su-35S 产量激增仍将是俄罗斯恢复和维持战术航空能力的关键指标，并将继续受到相应监控。