随着《教育强国建设规划纲要(2024—2035年)》的深入推进与“新双高”计划的持续深化,我国职业教育正迎来以高质量、数字化、复合型为核心特征的新发展阶段。
在这一宏观背景下,作为现代工业“肌肉”与“神经”的液压与气动技术,其人才培养模式也面临着前所未有的机遇与挑战。虚拟仿真技术的介入,正以其颠覆性的优势,为液压与气动专业的教学改革与创新注入强劲动力。
政策赋能
液压与气动人才培养迎发展良机
为支撑制造业转型升级与高端装备创新发展,国家通过宏观战略引导与具体政策相结合,系统推进液压与气动人才培养。以《中国制造2025》等国家战略为牵引,将相关人才队伍建设提升至夯实工业基础的战略高度。
在实施层面,深化产教融合,《关于加强新时代高技能人才队伍建设的意见》明确将液压与气动领域纳入急需紧缺人才培养范畴,提出构建“企业主体、职业学校为基础”的培养体系,推动校企合作共建实训基地与产业学院,优化人才培养模式以紧密对接产业需求。
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传统液压与气动专业实训模式存在诸多痛点
教育部发布的《液压与气动技术专业教学标准》明确专科层次人才培养目标,聚焦设备装调维护、系统设计、故障诊断等核心岗位群,要求毕业生既要掌握液压元件选型、回路设计等传统技能,又要具备数字建模、智能系统运维等新型能力。规定实践性教学学时不低于总学时的50%,其中岗位实习累计不少于6个月。
政策引导为职业教育液压与气动专业的建设与发展提供了强大动力和明确方向。
然而,传统液压与气动专业实训模式却存在诸多痛点,受限于设备昂贵、数量不足,学生人均实操机会少,且系统内部工作状态不可见、故障难以模拟,导致原理抽象难懂;加之存在泄漏、损坏等安全与成本压力,使得实训过程往往停留在管路连接的浅层操作,难以深入开展系统设计、调试与故障诊断等核心技能培养,无法有效提升人才的实战能力。
“新双高”视角下
虚拟仿真为人才培养提供新路径
职业教育“新双高计划”以推动专业升级和数字化改造为核心,明确要求对接行业数字化、智能化发展新趋势,培养符合产业高质量发展需求的高素质技能人才。
在新双高计划的指引下,液压与气动专业不仅要求及时更新教学内容,融入液压与气动专业领域的新装备、新技术、新标准和新规范,还需借助虚拟仿真、情景模拟等先进教学手段,强化实训教学效果。
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虚拟仿真成为破解传统实训瓶颈的重要路径
教育部《职业教育教科研工作三年行动计划(2025—2027年)》明确要求,职业院校要深入研究人工智能赋能职业教育的有效路径,推动人工智能助学、助教、助研、助管。探索AI驱动的课程设计、沉浸式教学场景、个性化学习路径等。
《职业教育人工智能应用指引》也强调,职业院校应组织教师开展人工智能教学模式创新,包括个性化学习与技能训练、智能化实训教学、项目驱动与案例教学等。借助内外部资源,规划并建设人工智能实训室、智能型虚拟仿真实训基地等,提升学生实训的沉浸式体验和交互水平。
《高等职业教育专科液压与气动技术专业教学标准》特别强调,需依托“新方法、新技术、新工艺”开展项目式教学,鼓励结合人工智能等技术实施课程数字化转型。这为虚拟仿真技术进入实训课堂提供了政策依据,成为破解传统实训瓶颈的重要路径。
虚拟仿真技术
革新液压与气动专业人才培养
为了助力职业院校液压与气动专业建设“办学能力高水平,产教融合高质量”的“新双高”,恒点开发建设“液压与气动虚拟仿真创新实训基地”,搭建多样化虚拟仿真实训场景,培养学生的学习能力、实践能力、创造能力及应用能力,为将来从事与机械相关的制造、维修等工作打下良好的基础。
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虚拟仿真能够搭建多样化的虚拟实训场景
“液压与气动虚拟仿真创新实训基地”依托XR数字融合工作站、MR大空间协同系统和3D-LED交互显示系统等设备,构建了覆盖“元件认知—回路设计—故障诊断”的全链条虚拟场景,学生在虚拟环境中“拆解”虚拟液压泵、“搭建”复杂回路,将抽象理论转化为直观认知。
在液压与气动专业故障分析方面,虚拟仿真能够模拟真实工业场景中的典型故障,涵盖液压与气动多种应用模块,培养学生从诊断、维修到预防的系统化处理能力,并结合智能制造产线案例开展综合训练,提升其应对复杂工程问题的实战水平。
同时,采用虚拟仿真技术可完全规避物理设备损耗与安全风险,并降低设备损耗。某院校统计显示,采用虚拟仿真实训后,实训设备维护成本下降50%,实训开设率提升40%。更重要的是,虚拟仿真实训支持多用户协同交互操作,有效解决实训资源不足问题,确保每位学生获得充足实践机会。
对于教师而言,通过虚拟仿真实训平台,能够记录学生的每一个操作步骤、思考路径和耗时,并基于学习图谱与能力图谱的数据驱动进行评估,为个性化教学与科学评价提供支撑,显著提升教学效率与质量。
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虚拟仿真能够有效规避实训安全风险
此外,恒点虚拟仿真实训基地配套的内容创作工具VRC-Editor编辑器,可以让教师无需专业编程能力即可根据课程进度灵活配置,自主设计实训项目。这种定制化能力完美匹配新双高“模块化课程设计”要求,推动教学资源持续优化与共享。
结语
在“新双高”政策的指引下,恒点虚拟仿真通过构建低成本、高效率、无风险、高沉浸的教学环境,有效破解了液压与气动专业传统实训的困境,为培养具备扎实理论、精湛技能、创新思维和综合素养的新一代液压与气动技术人才提供了强有力的支撑。
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