军工路开通没有几天,网上好评差评一大片,对杨浦区来说,给其增加了一条南北高速大动脉,有效缓解其境内高峰时候的南北客流,而对于宝山区来说,以为接住了一条泼天的富贵流量,没想到把自己境内最繁忙的一段堵的死死的!
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其实,军工路改造成高架后时候,就是冲着中环北抬而去的,而宝山区有规划,但没有实施去建造,当时想,相对于不太繁忙的南北向的逸仙路高架去对接应该能承接得住客流量,没想到一通车就在三叉口堵死,出行群众哀声一片!
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现在要尽快解决这一问题,刻不容缓!
日前,逸仙路高架大柏树立交桥要进入改扩建前期工作,当其向南的交通扩通后,其南北线路又是下一条南北高架线,到时候车流量肯定会爆增!
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宝山区的淞南镇,幸好下了一步好棋,提前建造开通运营了长逸路下匝道,否则车流堵到长江路下匝道,真的让该片区的居民急的跳脚!
所以宝山区要尽快启动建设中环北抬的长江西路高架建设,否则这个堵点会越来越堵!
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目前,上海北站(上海宝山站)正在建设中,同时也启动了江杨北路的快速化改造!
之前因为有大场机场的阻碍,长江西路高架建设有理由不建!
现在可以先把江杨北路到逸仙路高架这一段,先期先建成通车!
一,分流军工路向北,再通过外环高速的客流,有效的解决拥堵!
二,江杨北路和长江西路“L”型的高架,让去宝山高铁站的车流右边更顺接!
三,也方便宝山区吴淞江片区产城快速融合!
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