三阳增程式踏板摩托车PE3正式发布，油耗0.89L综合...

弟兄们好，最近两阳里面的三阳摩托车推出了第一台增程式踏板车叫做PE3。对于增程的概念其实在新能源汽车里面已经是广泛的运用了。增程就是油，应该我理解成为是油电混合，能够在原来的油车的基础上面增加电能的输出，在用油的时候进行电能的充电，电又可以增加一部分的续航。

比如油箱原来可以800公里左右的续航，对于车来说800公里左右的续航有可能增加了这一部分的电池，增加了续航有可能跑到1000公里或者是更多的续航数，使大家不要产生油量上面的焦虑，而且可以进一步的降低油耗，可以增加动力的效率。

这次三阳的PE3也是开拓了摩托车上的增程，对于踏板摩托车来说比如125cc的踏板车，其实油箱加满一般都是续航到250公里左右，所以有一些骑友就会产生续航上的焦虑。这次增程的加入，电能的加入，油电混合提高了摩托车的续航的能力，是不是对于续航焦虑症的人我觉得是一个好消息。

这款车电机输出的马力是5.44匹马力，最大的扭矩是18牛米，电池的容量是1.5度，充进去是1.5度，油箱的容积是三升，最高可续航325公里。对于刚刚说的基本上125的踏板车，是不是250公里左右的续航，它又增加了差不多75公里的续航，而且它的油箱只有三升，电现在是比汽油是要便宜不少的，所以也进一步把它使用成本降低了，这也是一个非常不错的方向。

PE3的动力系统原理与刚才说的就是新能源汽车的增程的方式相同的，可以插电也可以烧油生电，一开始可以用插电的方式把电池充满也可以，平时就是用油发动的时候在给电池不断的充电。把电储存在里面，增加一部分的续航。

·最后用电机输出动力，所以除了发动机以外这颗115CC的发动机只负责给电池充电，在电池电量低于40%的时候自动启动给电池进行充电。据三阳信息说可以做到发电过程几乎无感知，就是这种体验感是非常好的，没有中间有咯咯嗡的声音或者是不好的体验感。

电动机作为动力输出的单元，所以增程式的车比续航比油车更好，而且降低了使用成本。加满三升油以后可以再行驶267公里，加上电约58公里续航，所以一共总里程可以续航325公里。

从它的整体的油耗计算下来来看，整体的油耗约为0.89升每百公里，正常125的车差不多也就是2.2升到2.5升左右，油耗的降低还是非常可观的。

关于这款车到底卖多少钱，让我们拭目以待，这是不是你心中的非常喜欢的车？今天就分享到这儿，欢迎大家一起沟通交流关于摩托车的信息和知识，我们下期见，拜拜。