中国歼36与歼20隐形战机联合飞行，开启空中优势新时代。

2025 年 10 月 31 日，中国和国际社交媒体上分享的视频显示，中国新型第六代 J-36 隐形飞机与一架J-20（很可能是双座 J-20S）在成都飞机公司的设施附近编队飞行。这是中国第六代平台与现役第五代战斗机联合飞行的第一个公开可见的实例。这段视频显示，中国人民解放军空军现在不仅正在测试 J-36 机身，还正在测试其与现有战斗机的集成。

视频清楚地显示了两种飞机之间的尺寸差距：J-36 明显比 J-20 更长更宽，机身更深，平面更大，表明其角色更接近隐形战斗轰炸机或非常重型的战术平台，具有宽敞的内部舱室，可用于远程空对空导弹、防区外精确武器或大型监视有效载荷。这与 2024 年 12 月 26 日和 2025 年春季的早期公开图像相符，当时一架无尾、菱形、可能是三引擎、编号为“36”的飞机被拍摄到起飞，后面跟着一架双座 J-20S 作为追逐飞机。 J-20S 于 2024 年得到中国国有航空工业集团公司的确认，其明确设计目的是让后座飞机能够管理传感器和指挥有人无人机团队，这使其成为仍处于实验阶段的飞机的合理伴侣。因此，解放军空军似乎正在使用成熟的第五代平台来收集遥测、光学镜头，并可能从新飞机注入或接收数据，从而加速其评估。

J-36本身被认为是中国参加全球第六代空战竞赛的代表。观察到的特点包括无尾配置，以减少各个方面的雷达信号，宽弦机翼，以增加内部容积和燃料，以及位于机身上部的多个进气口，所有这些都与旨在飞深、保持隐身和远距离输送重负载的平台一致。其整体几何结构也与中国早期提出的第六代概念相一致，并符合未来中国系统系统将依赖于中央、高带宽、高度自动化节点的预期，同时充当前锋和机载指挥所。从这个意义上说，现在在成都上空看到的这架飞机看起来不太像一架纯粹的空中优势战斗机，而更像是一种多用途、长距离资产，能够监管协同作战飞机、忠诚僚机无人机，以及在需要时监管传统有人战斗机。

相比之下，J-20 的数量是众所周知的。它于 2011 年首次试飞，并于本十年晚些时候引入解放军空军作战部队，是一款第五代空优战斗机，配备内部武器舱、先进传感器、不断增长的数据链容量，并且自 2024 年起，原型机配备了本土 WS-15 发动机，这使其在高空性能更好，传感器电力也更强。 J-20S 双座机的到来增加了一名专门负责任务管理、远程空对空交战、精确打击和无人系统控制的操作员。 2025 年 10 月 31 日视频中出现的正是这种变型，这与 2024 年 12 月两座 J-20S 护航新飞机的早期测试相符。因此，将已经在解放军空军服役的第五代飞机与未投入使用的重型第六代平台配对，使中国工程师能够验证通信、传感器融合、合作瞄准和飞行安全程序，而无需冒着同时飞行两架不成熟原型机的风险。

从作战角度来看，J-36/J-20 的联合飞行表明解放军空军正在探索混合代打击包。在这样的组合中，J-36 凭借其体积、航程和内部舱位，将首先作为隐形探路者推进有争议的气泡，携带传感器和远程武器或充当机载控制器。 J-20S 将保持稍微偏移，将 J-36 的数据与其自身的图像融合，确保空域免受敌方战斗机的攻击，并为复杂的交战提供人机交互层。这将反映美国空军打算对 NGAD 和F-35F-22机队做的事情：一个非常昂贵的新平台不会取代现有的第五代喷气机，而是对它们进行协调，扩大它们的覆盖范围并利用它们的数量。对于中国来说，其西太平洋场景需要渗透美国及其盟国密集的情报、监视和侦察（ISR）和综合防空网络，这样的建设是必不可少的。例如，重型第六代喷气式飞机可以首先进入绘制排放图并投放动力诱饵；随后，其后方的 J-20 将攻击空中目标或护送 H-6K 轰炸机或无人机等远程射手。

编队飞行的时机和公开性质具有战略意义。与其他敏感项目不同，中国当局没有明显尝试从社交媒体上删除内容，这表明至少是默许，并希望展示第五代到第六代的技术连续性。北京同时发出三个信息。首先，对华盛顿和西方防务界来说，中国空军不仅正在迎头赶上，而且正在开辟自己的第六代空中力量之路，有可能在美国下一代空中优势达到初始作战能力之前缩小领先优势。其次，对于日本、韩国和澳大利亚等致力于雄心勃勃的空战现代化的地区国家来说，中国准备部署专门设计的飞机来渗透其防空系统，使其杀伤链复杂化，并威胁海上基地和海军特遣部队。第三，对于台湾和在第一岛链周围活动的美军来说，中国空军正在开发远程隐形打击和指挥平台，一旦成熟，可以在不暴露大量有人驾驶飞机的情况下监督无人机群、饱和防御并使关键节点处于危险之中。

从地缘战略角度来看，这一举措也锁定了中国两大战斗机生产基地——成都和沈阳的工业动力。自 2024 年 12 月以来，两家公司都在测试新颖的无尾设计；展示 J-36 与服役标准 J-20S 的紧密结合，向国内观众和出口前景表明，成都的生产线正在从实验演示转向综合能力。它还可能旨在通过制造模糊性来使西方情报评估复杂化：分析人员现在必须确定这架飞机是未来的制空战斗机、JH-XX传统的隐形轰炸机还是多功能C2平台。模糊性本身就是一种工具：如果华盛顿和盟国的规划者必须针对几种看似合理的角色进行计划，他们就必须在防空、防空和远程打击反应方面分散资源。

从 2025 年 10 月 31 日的镜头中可以看出，J-36 不再是观察员偶尔捕捉到的孤立原型机，而是一架与解放军空军前线资产一起以精心策划的多舰配置飞行的飞机。这标志着从旨在展示飞机可以起飞、着陆和机动的概念验证飞行，转向了具有作战代表性的测试，在测试中进行了通信、角色和战术的演练。