媒体聚焦｜《杭州日报》系列报道（四）：水清岸绿幸福河——大运河生态绿廊重塑市民“水岸理想”

开栏语

流淌千年的大运河，不仅是“世之瑰宝”，更是杭州的“城之命脉”。为高水平推进大运河文化保护传承利用和大运河国家文化公园（杭州段）建设工作，杭州围绕大运河保护传承利用、开发建设、环境配套、水利航运、文旅融合及数字再现等领域不断深入推进，探索出大运河国家文化公园建设的杭州路径。

《杭州日报》推出大运河国家文化公园（杭州段）建设成果系列报道，展现杭州还河于民、造福于民，推动大运河文化创造性转化、创新性发展的积极态势，持续擦亮大运河这张“金名片”，让古老大运河焕发时代新风貌。

国庆长假第4天，家住附近的陈彩煜来到沧舸桥上，操控着无人机给自己和大运河来个亲密合影。

无人机传回镜头：桥下东侧，三五居民正在散步聊天，时不时有骑行的人穿过；西侧，一群装备齐全的钓鱼爱好者正在垂钓；不远处的大运河音乐公园，两对新人在草坪上举行婚礼仪式……

大运河音乐公园绿意葱葱，是散步、骑行的好去处。 徐林军摄

沧舸桥是位于杭州拱墅区运河湾区域的一座人行桥，连接着大运河东西两岸。“大运河的水越来越干净，两岸的景观还这么漂亮，看着心里就高兴！”陈彩煜置身于河边绿道之中，谈着大运河的变化。

京杭大运河杭州段已成为一条贯穿城市的生态绿廊。 杭州市京杭运河（杭州段）综合保护中心 供图

水是大运河的灵魂，岸是大运河的经络。昔日以“漕运”为核心功能的京杭大运河，几经变迁，经过近年来的生态修复和技术改造，早已不再是单一的交通线，而是融合生态、休闲、文化的城市客厅，引领着一座城市的全新生活方式。

Part.

01

一趟巡河与一套制度的背后

国庆长假里，京杭大运河（上塘段）的社区河长、瓜山社区书记叶其杨，特意为自己安排了两天值班。他值班的主要内容就是——“巡河”。

从南边的北星桥到北面的杜子桥，全程1100米，叶其杨走一个来回大约需要半小时。要是途中发现问题，掏出手机拍照上传到“河长在线”App。

“河长在线”App界面。 徐林军摄

“晓英，找找看附近有没有木棍，拿一根过来。”巡河途中，叶其杨看到树上挂了一只风筝，就招呼同行的专职巡河网格员帮忙。随后，他点开河长在线App，在“问题上报”窗口提交了刚拍的照片。

一般来说，社区河长主要负责发现问题，但如果是自己或社区力所能及的事，叶其杨也会顺手处理掉。“就算遇到大问题也不怕，河长制的权责很清晰，还有跟踪反馈机制，我们不用担心问题石沉大海。”他语气笃定。

叶其杨的这份底气，其实来自“河长制”扎实而高效的落实——

河长们把责任扛在肩上。2021年以来，京杭运河的巡查从未松懈：市级层面常态化巡查已达196次，区级巡查381次，而镇街一级更是累计开展了7445次，层层压实，不留死角。

制度本身也在升级。2024年底，杭州创新编制并印发了《京杭运河河长制工作规则》，系统梳理了运河省、市、区、街道（乡镇）、社区（村）五级河长体系，深化明确了各级河长、联系部门以及市级职能部门等各自工作职责，创新建立了水质评价、环境巡查、信息通报、督促整改、履职评价、责任追究等工作制度，为运河河长制进一步规范化、标准化奠定了坚实基础。

与此同时，京杭运河河长制联席会议的成员单位也从原来的“4+10”（4个区+10个市级部门），扩展到了“4+16”，更多力量汇聚到一起，共同守护大运河。

2021年以来，市级河长已开展巡河并召开会议4次，参与省级河长巡河会议5次，一批难点问题在协调中逐步得到解决。

Part.

02

一河清水的答案与一场全域的共治

“以前这一块是粮油市场，紧挨着钢材市场，运河边则是居民种菜、养鸡鸭的地方，一到下雨天，水里那叫一个臭。”在瓜山住了些年头的人，提起从前的大运河，总免不了摇头。

运河养护单位正在处理水上漂浮物。 徐林军摄

转机始于“五水共治”——

2014年，浙江省委十三届四次全会提出“五水共治”，以治污水、防洪水、排涝水、保供水、抓节水为突破口，推动全省“生态修复+经济发展”可持续发展。京杭大运河，也成为这场治水行动的重点对象。

沿线985户农村家庭接入了新的生活污水处理设施；农田间，测土配方施肥推广面积累计达74万亩；河道中，渔业增殖放流鱼苗4628万尾；78家工业园区企业完成了“污水零直排”整治……

近年来，通过信息化赋能、管网修复、河道整治等多维度发力，大运河实现了从“浊”到“清”、从“治”到“亲”的华丽蜕变。

来自省生态环境厅的监测数据显示，2021至2024年间，京杭运河（杭州段）的4个省控以上断面水质持续稳定在Ⅲ类，4个交接断面也全部达标。“这个水质，已经和西湖的水质相当。”工作人员说。

根据2021—2025年京杭运河“一河一策”年度计划，杭州“因河施策”，已累计推进治理项目379项，完成投资113亿元，投资完成率达120%。确保水质达标、航道畅通、功能健全，成为运河生态廊道建设最直观的体现。

值得一提的是，“运河二通道”通航后，大型货船改走新线路，经八堡船闸进入钱塘江，不再穿行杭州城区，显著减轻了主航道的污染负荷。

Part.

03

一句“好幸福”与一座城市的“水岸理想”

大运河，不仅要“保起来”，更要“美起来”“活起来”。大运河水环境的改善和近岸绿色长廊的呈现，生动勾勒出了“城水共生”的宜人图景。

家住西安的刘女士带着儿子来杭州旅游，母子二人从武林码头登上水上巴士，一路向北。河风拂面，两岸风光如画卷般展开。

运河上的观光船，是很多外地游客快速了解运河的途径之一。徐林军摄

“住在这里的人该多幸福啊！”她由衷感叹。骑行的身影掠过树影，散步的市民闲话家常，在她眼中，每个人都在运河边找到了属于自己的乐趣。

“如今的杭州运道，早已不只是一条河道，而是城市重要的滨水文化空间和人文纽带。”市绿道办（市建委）相关负责人介绍。作为省级绿道2号线的核心段落，这条滨水廊道全长30.4公里，已被列为省级城市绿道，并在2024年成功获评“杭州市第一批共富游线”。

在提升过程中，运河两岸的业态被重新梳理，一批深受年轻人喜爱的创新店铺、跨界空间、时尚展馆和体验场所纷纷落地，让运道真正实现了“以游促产、以绿养城”的良性循环。

整个提升工程始终遵循“保护第一、生态优先”的理念。在保留原有自然基底的基础上，系统优化了运河及沿线五大区块的景观，整治了岸线，美化了公共空间，重塑了绿化层次。

这里也成为了全民健身的活力舞台。“新年走大运”等户外品牌活动接连上演，让运道不仅是风景线，更成为健康生活、绿色出行的重要载体。

与此同时，文化的种子在这里生根发芽。上百个运河故事被挖掘整理，文博非遗元素融入沿线业态，各类文化活动常年不断，让千年文脉在当下焕发新生。

一河穿城，碧水青山，满城皆绿。这条蜿蜒流淌的生态绿廊，早已超越了单纯的景观功能，它正悄然重塑着杭州人的生活——在绿意中漫步，在文化中沉浸，在运动中焕发，在共生中前行。

大运河音乐公园上的婚礼仪式。 徐林军摄

钱塘快评

大运河水清又亲。

京杭大运河杭州段成功从一度式微的航道转型为一条贯穿城市的生态绿廊。这一转变，不仅是水质的变化、景观的美化、功能的提升，更是一场关于生态理念、生活方式与城市治理的深刻革新。

大运河的“变形记”， 始于“五水共治”与“河长制”的扎实落地。从社区书记的日常巡河，到五级河长体系的层层压实；从清淤疏浚数十万方，到污水管网毛细血管般延伸，一套高效、闭环的治理体系为“清水运河”重生提供了坚实骨架。

大运河的“变形记”，成于“生态优先”与“生活引领”的深度融合。从单一货运通道的淡出，到水上巴士、滨水婚礼等多元场景的涌入；从两岸沿线的封闭杂乱，到30.4公里绿道串联起的健身、文旅与消费空间，一套以人为本、城河共生的价值体系，为“亲水运河”注入了全新的灵魂。

水清，岸绿，城活。流淌千年的大运河，成为一座城市可感、可享、可持续的“水岸理想”，大运河的“绿”有了杭州答案。

来源|杭州日报、品牌公关部

责编|鲍圣慧

审发|柳竹慧