零跑D19正式开启盲订！999元意向金, 定位6座旗舰大型S

日前，我们了解到零跑汽车宣布旗下新车零跑D19开启盲订。新车定位6座旗舰大型SUV的车型。

零跑D19的外观设计充满了未来感和豪华感。车头采用了贯穿式的LED日间行车灯组，内置DLP投影大灯，两侧的LED灯组延续了零跑家族错落有致的设计造型，同时新车还采用了分体式灯组设计，配备ADB智能自适应远光灯。

前包围采用了封闭式的车头造型，下方是贯穿式的通风散热开口结构，两侧还配备了小尺寸的雾灯，前唇搭配了银色贯穿式的装饰条点缀，整体造型时尚且富有科技感。

车身侧面采用了较为平直的侧面线条，车窗边框采用了环抱样式的镀铬装饰条，同时搭配隐藏式车门把手。新车前后侧翼子板微宽出车体，前翼子板上镶嵌有摄像头硬件，轮拱内则搭配半封闭式的21英寸大饼轮圈，凸显出豪华感。车尾配备了车顶扰流板以及内嵌的高位刹车灯组，同时还采用了隐藏式的后窗雨刷器。

尾灯组采用了贯穿式的设计，并搭配透明尾灯外壳，尾灯则采用了ISD智慧交互灯幕，下方则是零跑的英文LOGO标识。

车身尺寸方面，新车车长超5.2米，车宽近2米，轴距超过3.1米。此外，新车将拥有松谷绿、液态银、金属黑、天幕灰、光电白五个车身颜色可选，满足不同消费者的个性化需求。

零跑D19配备了120度躺姿零重力座椅、车载制氧机、夹层隔音玻璃等配置，为用户提供了极致的舒适体验。空间上则拥有5座、6座、7座多种布局组合，满足不同家庭和出行需求。车内还配备了大尺寸的中控屏和全液晶仪表盘，科技感十足。此外，车内还采用了大量的软性材料和高档皮革，触感细腻。

新车整体座舱基于LEAP4.0中央域控架构打造，首发搭载高通骁龙双8797至尊芯片，算力可达1280TOPS，支持VLA辅助驾驶，包含车位到车位功能。同时车内还采用端侧大模型座舱，具有AI交互功能。安全性能方面，新车拥有4-150km时速工作区间的主动AEB制动系统，以及80-130km时速工作区间的主动紧急避让AES系统，全方位保障用户的行车安全。

动力部分，增程版车型配备了80.3kWh的电池组，CLTC纯电续航可达500公里，并且该车型首创增程CTC电池技术，配备创新的门槛排气集成系统，尽可能地让底盘空间为电池所用。增程版车型采用的是800V平台，30%-80%充电时间仅需15分钟。同时，增程版还配备了40L的油箱以及双能电机四驱增程系统，采用了驱动发电一体机，整体动力系统相较传统增程系统减重60公斤以上，综合续航提升5%。增程车型的最大功率为400千瓦。

纯电车型则采用1000V电压平台技术，并搭载三电机技术，综合功率540千瓦，0-100km/h加速时间为3秒级。电池使用的是宁德时代最新的混合电芯，容量为115kWh，纯电续航为720公里。

底盘方面，新车采用了双腔闭式空悬，并带有CDC减振阻尼可调，前悬为双叉臂，后悬为五连杆，并匹配MKC2线控制动，博世R-EPS转向系统并搭配了LMC2.0底盘控制系统，支持预瞄主动控制、双轮爆胎控制、3.6米级圆规掉头。