11月1日,红星新闻记者从蜀道集团获悉,隆泸叙铁路全线所有牵引变电所相继一次受电成功,标志着隆泸叙铁路项目全线牵引变电所正式启用,各项工程也将在稳定电力供应的保障下稳步推进,预计年底建成通车。
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牵引变电所被称为牵引供电系统的“心脏”,是整条线路的动力中枢,隆泸叙铁路建设有双加、纳溪、江门东3座牵引变电所,电力通过馈线输送到铁路线上方架设的接触网为电力机车供电,是确保铁路列车安全稳定运行的核心设施。
截至目前,全线架梁工程已全部结束,四电(通信、信号、电力、电气化)、铺轨及站房工程稳步推进。全线设置11座站房,分别为隆昌(既有)、嘉明、福集、双加、泸州西、纳溪、天仙、护国东、江门镇东、龙凤镇、叙永北(既有),全线车站均已完成95%以上工程量,预计与铁路同步投入使用。
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隆泸叙铁路是《西部陆海新通道总体规划》西线铁路主通道的重要组成部分,北接成渝铁路隆昌站,途经隆昌市、泸州市,跨越沱江、长江,南连隆黄铁路叙毕段叙永北站,设计时速120公里,全长136.8公里,其中新建线路109.4公里。项目建成后,将与已开通运营的隆黄铁路叙毕段无缝衔接,对推动构建成渝地区双城经济圈走深走实,四川全面融入共建“一带一路”“中国-中南半岛”经济走廊和“21世纪海上丝绸之路”具有十分重要的意义。
红星新闻记者 闫宇恒 图据蜀道集团
编辑 欧鹏
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