#11月·每日幸运签#
十月的最后一天,智界品牌终于等来了期盼已久的消息——月交付量重新站上一万辆大关。随着新款 S7 和 R7 的上量,这个鸿蒙智行旗下的品牌重新站了起来。这个数字对很多品牌来说或许平常,但对智界而言,却意味着长达数月的沉寂期画上了句号。这一成绩在竞争激烈的新能源市场中格外亮眼,也让外界看到了其产品迭代后的爆发力。
智界此次交付反弹,是在市场竞争白热化的背景下实现的。今年以来,新能源车企纷纷发力,零跑、小鹏等品牌 9 月交付量均创下历史新高,乘联会数据显示,“金九银十” 传统旺季叠加国家报废更新、地方以旧换新政策发力,车市热度持续攀升。
而智界此前曾面临交付乏力的困境,直到 8 月焕新 S7 和 R7 上市,才逐渐扭转局面。两款新车定价精准,智界 S7 售价 22.98-28.98 万元,智界 R7 售价 24.98-30.98 万元,刚好切入竞争最激烈的 20-30 万元主流市场,与同级车型形成直接对抗。
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交付量突破的核心,在于新车产品力的全面升级。外观内饰上,两款车都新增了极光绿配色,内饰采用紫杏搭配,行业首发的 “凝光贝母” 工艺和 “洛可可美学” 设计提升了质感,主副驾零重力座椅、21 扬声器音响和冷暖箱则成为全系标配,满足了用户对舒适性的需求。
辅助驾驶更是核心亮点,全系标配华为 192 线激光雷达、4D 毫米波雷达和后向高精度固态激光雷达,搭载的 HUAWEI ADS 4 能实现全天候全场景覆盖,解决了很多用户的驾驶痛点。动力和续航方面,新款 R7 提供增程和纯电版本,增程版有 309 马力后驱和 520 马力四驱可选,纯电版基于 800V 高压架构打造,续航最高达 802 公里,还支持超快充;新款 S7 作为轿车风阻更低,纯电续航最长能到 855 公里,完全打消了用户的里程焦虑。
有用户表示:“凝光贝母工艺在阳光下看特别细腻,零重力座椅长途开车也不累,家人很喜欢”。还有用户看重续航:“周末开 R7 回老家,来回五百多公里,到家还有不少电,再也不用到处找充电桩了”。也有网友提到:“之前一直观望没下手,新款出来后果断订了,这个价格能有这么多配置,性价比确实高”。
智界的反弹是产品精准定位与技术加持的共同结果。当前以旧换新政策精准发力,车企在旺季加大新品投放能快速拉动销量,智界刚好踩中了这一节奏。
智界此次成功的关键是把华为的技术优势转化成了用户能感知的产品力,HUAWEI ADS 4 的全场景能力和 800V 架构带来的续航、快充优势,都是打动消费者的核心卖点。20-30 万元市场体量最大但竞争也最激烈,智界通过配置拉满形成差异化优势,才实现了突围。不过,新能源市场变化快,后续需要持续优化服务和用户体验,才能巩固现有成绩。
从 9 月鸿蒙智行整体交付 52916 辆,到 10 月智界单品牌突破万台,能看出华为生态赋能下的品牌增长潜力。随着新车产能进一步释放,以及车市旺季效应的延续,智界接下来的市场表现更值得期待。而其交付反弹的案例,也为其他新能源品牌提供了借鉴:只有真正解决用户需求,将技术优势转化为产品竞争力,才能在激烈的市场竞争中站稳脚跟。
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