芬兰首架F-35A隐形战机在沃斯堡成功组装。

芬兰首架 F-35A 闪电 II（尾号 JF-501）已在洛克希德·马丁公司沃斯堡工厂完成总装，标志着一个重要的生产里程碑。这一成就证实芬兰空军的 HX 计划仍按计划于 2026 年交付并在美国进行飞行员培训。

据芬兰空军报道，2025 年 10 月 30 日，芬兰空军宣布其首架F-35A多用途战斗机（尾号 JF-501）已在洛克希德·马丁公司沃斯堡工厂完成总装，目前正在移至喷漆车间。该部门补充说，芬兰第一批飞机中的其余七架飞机也已完成结构建造，并正在进入最终测试和低可见涂层阶段，这证实了尽管过渡日历紧张，但 HX 计划仍然完好无损。这一里程碑距离芬兰预计开始在美国基地运营第五代喷气式飞机进行训练不到一年，距离计划于 2025 年 12 月 16 日在美国正式部署仅几周

赫尔辛基选择的 F-35A 是联合攻击战斗机的传统起降型，将取代20 世纪 90 年代引进的F/A-18C/D大黄蜂机队。在芬兰服役时，它将配备低可观测机身、AN/APG-81 AESA雷达、光电和分布式孔径传感器、安全数据链路以及为Block 4升级打开大门的TR-3架构，这意味着芬兰在2026年至2030年接收的飞机将能够在其生命周期内集成新武器、更强大的电子战功能和扩展的处理能力。这代表了传统“大黄蜂”飞机的代际飞跃，即使在进行了广泛的中期更新之后，“大黄蜂”飞机仍无法与现在被认为在北翼至关重要的融合、特征管理和北约级别的连接相匹配。

通往 JF-501 的道路异常压缩。芬兰启动了 HX 战斗机计划来取代 64 架大黄蜂，进行了完全公开的竞争，并于 2021 年 12 月选择了 64 架 F-35A Block 4 飞机，而不是波音的 F/A-18E/F 超级大黄蜂和萨博的鹰狮 E，认为只有 F-35 才能提供长期生存能力、与美国和北约网络的深度融合以及可靠的工业参与。洛克希德·马丁公司于 2024 年底开始制造第一架芬兰喷气式飞机；整整一年后，机身完成总装，这既表明了沃斯堡航线的成熟，也表明了赫尔辛基不放弃 2026 年服役目标的决心。与此同时，芬兰飞行员和地勤人员正在佛罗里达州埃格林空军基地接受学术和模拟器训练，然后前往阿肯色州埃宾空军国民警卫队基地，首批八架芬兰 F-35A 将与波兰、德国、瑞士和新加坡学员一起暂时驻扎在那里。

从能力的角度来看，芬兰的选择符合欧洲的主导趋势。到 2030 年代中期，十多个欧洲盟国将驾驶 F-35，创建一个传感器数据、弹药、训练管道和保障中心的公共池，而“大黄蜂”后继机（如“超级大黄蜂”或“鹰狮”）无法提供同样程度的服务。与北约防空和导弹防御网络永久连接的隐形传感器融合战斗机在芬兰的地理环境中特别有价值：它必须监视与俄罗斯的漫长边界，在北极条件下作战，并与地面防空系统和未来的波赫扬玛级护卫舰协调，以实现快速、跨域目标。 F-35 能够在几秒钟内探测、分类和共享目标，这将使芬兰指挥官能够决定空中、陆地或海军执行器是否最适合实施打击，从而加强在高北地区和波罗的海以及挪威和丹麦的威慑力，这两个国家都已经拥有 F-35 战斗机。

从战略上讲，今天的宣布标志着芬兰加入北约后的重新武装正在进入切实阶段。目前已涂漆的飞机将不会在 2026 年之前从罗瓦涅米的拉普兰航空联队起飞，但它的完成证实，从 JF-509 开始的交付可以直接飞往芬兰，首先飞往罗瓦涅米，然后从 2028 年开始，飞往里萨拉的卡累利阿航空联队，从而将第五代飞机的永久覆盖范围固定在北部和东南部。它还与国家工业步骤相吻合，例如 Patria 在 Linnavuori 的新 F135 发动机工厂，该工厂与普惠公司共同开发，到 2030 年在当地组装并维护发动机，从而赋予赫尔辛基维持的主权，并将芬兰工业纳入北约的后勤框架。与机身已接近其经济寿命终点的传统黄蜂队相比，这不仅仅是战斗机的替代品，而且是芬兰指挥与控制架构的结构现代化。

在财务上，芬兰议会批准的 HX 方案上限约为 100 亿欧元，而签署的美国对外军售协议涵盖 64 架 F-35A Block 4 飞机、发动机、培训和支持，价值约为 8.4-94 亿欧元，具体取决于汇率和选择。这使其成为芬兰历史上最大的国防采购项目，也是欧洲最大的单一客户 F-35 采购项目之一。该国已经在国内授予了相关的基础设施和支持合同，而最近公开强调的工业元素是 Patria 与普惠公司在 F135 支持方面的合作，这证实了该计划不仅限于飞机采购，而且有意将长期维护、修理和大修与芬兰领土联系起来。与战斗机替代品相比，F-35 被评估为所提供能力的生命周期成本最低，这主要是因为其在欧洲的规模以及 TR-3/Block 4 预计在北约机队中的普及。

因此，JF-501 的完成不仅仅是一个生产照片的机会：它明显地证明了芬兰从“大黄蜂”向完全网络化的第五代空军的过渡正在按计划进行，与美国的训练相协调，得到国内工业投资的支持，并与北约向以 F-35 为中心的空中力量模式的更广泛的发展同步。当第一架芬兰颜色的飞机于 12 月中旬亮相时，赫尔辛基将能够向合作伙伴和对手表明，其防空更新计划正在完全按计划实现，该更新计划在俄罗斯全面战争之前就已构想，但因俄罗斯全面战争而加速。