首次亮相！京东物流机器人军团再迎3位新成员

文/现代物流报记者 贾奥胜

10月28日，2025亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）在上海开幕。本届展会吸引了900余家物流机器人、工业级无人驾驶等领域展商同台竞技。

（图源：京东官方）

值此11.11大促前夕，京东物流首次发布智狼扩展版、天狼四向车、自动分播墙（端到端版）三款“狼族”机器人，正式加入其机器人军团。这不仅是对抗大促订单峰值的“利器”，更通过京东物流超脑AI大模型的全局调度，展现了以AI重塑仓储智能化、破解行业“潮汐成本”痛点的新范式。

超20省市“狼族”上岗 从方案到能力的跨越

今年11.11，京东物流将首度大规模投入这支“狼族”机器人军团，在物流全链路实现“AI+机器人”驱动，目前已在全国超20省市落地。

区别于传统单环节智能化设备，这些机器人并非孤立运行——在京东物流超脑2.0 AI大模型的指挥下，它们形成协同作战体系：天狼四向车负责高密度存储转运，智狼系列聚焦“货到人”拣选，自动分拣墙承接分拣分拨，智狼穿梭车支撑超高存储，从入库到分拣全流程闭环协同。

这一模式已在11.11实战中验证。面对订单波峰，系统动态调配各环节产能，既避免上游过度生产导致下游拥堵，又确保峰值需求被高效消化，大促平稳运行的背后，是智能仓储技术从“展品”到“实战利器”的跨越。

此外，升级后的智狼扩展版（由“搬运机器人+飞梯机器人”组成）聚焦12米内中高层仓储，精准完成“定位-取货-对接”全流程，减少人工辅助；智狼穿梭车则支持30米超高立库，通过穿梭车与提升机配合，大幅提升空间利用率与出入库效率，适配大型仓储中心需求。至此，“狼族”矩阵已实现对仓储全场景的深度覆盖。

超脑大模型破解行业成本困局

“过去企业面对大促订单波峰很头疼——按日常需求买设备，大促不够用；按峰值买，日常闲置浪费。”京东物流分拣机器人专家王鹏坦言，这一“闲时吃不饱，忙时不够用”的矛盾，曾制约行业降本。

而“狼族”机器人的核心价值，正是在超脑大模型的全局调度下，通过跨环节协同消弭这一痛点。

（图源：京东官方）

例如，传统模式下，下游分拣环节拥堵时，上游仓储可能仍盲目备货，加剧资源错配；如今，超脑大模型能实时感知订单波动，动态调整各环节节奏：大促期间让分拣、配送环节“加速跑”，上游仓储适度控制备货量，避免过量输出；日常则根据订单趋势灵活调配，让设备利用率始终贴近最优区间。

通过这种全局协同，企业无需为峰值单独高成本投入设备，设备综合利用率大大提升，同时减少库存积压、运输延误等隐性成本，真正实现“用智能算力替代物理冗余”。

“我们不仅要让仓库‘聪明’起来，更要让整个供应链‘平顺’起来。”王鹏表示，未来京东物流将持续优化大模型与“狼族”的协同能力，推动智能仓储从“单点提效”向“全链降本”升级。

作为“AI重塑仓储新范式”的践行者，京东物流机器人军团的进化，不仅为企业应对大促潮汐提供了可复制的解决方案，更将为“构建智慧供应链、降低社会物流成本”的国家战略注入科技动能。