北京
新京报讯（记者张建林）10月31日23时44分，长征二号F遥二十一运载火箭托举神舟二十一号载人飞船在酒泉卫星发射中心点火升空，将载有3名航天员的载人飞船精准送入预定轨道。
记者从中国航天科技集团有限公司五院西安分院获悉，作为繁忙的“信号枢纽”，神舟二十一号载人飞船上的天线网络实际只有字典大小。
飞船上的天线网络是关键指令和遥测收发、返回舱安全着陆必不可少的“信号枢纽”，神舟二十一号载人飞船上10余副天线的信号接收和发送都是通过天线网络提供信号通路。
当神舟二十一号载人飞船的通信信号要通过天线网络时，天线网络要对信号进行分路或合成，并过滤信号的杂波，将其转换为可接收或发送的信号。当然，天线网络也将在后续航天员返回地面过程中发挥关键作用。
据介绍，研制团队在天线网络的材料选用、装配工艺以及结构的工效学设计等方面进行了多轮技术改进和试验验证，确保产品技术水平处于国际领先水准且质量安全可靠。
不只是天线网络，中国航天科技集团有限公司五院西安分院载人航天工程团队研制的中继终端、仪表控制器应用软件等重要产品，也为此次飞行任务提供了重要支撑。
比如，神舟二十一号载人飞船的中继终端，是地面对载人航天器进行测控和通信的重要设备。作为用户终端，它与中继卫星协同工作，建立航天器与地面的通信链路，承担着航天员与地面语音、视频、电子邮件传输、科学实验数据下传以及整舱遥测传输的功能。
神舟二十一号载人飞船的仪表控制器应用软件，是航天员与飞船交互的关键软件。神舟二十一号载人飞船上的所有分系统参数内容都要通过数管分系统转发到飞船仪表上显示。隶属于仪表与照明分系统的仪表控制器应用软件可以将复杂的参数变成航天员可以一眼读懂的文字、图形和动画，可以说，是一个拥有智慧大脑和超强想象力的“魔法画家”。
编辑 白爽
校对 李立军
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