小鹏X9增程版内饰曝光，双排航空座椅+吸顶屏续航1600km够惊艳吗

小鹏X9增程版的内饰设计终于揭开神秘面纱，双排航空座椅、吸顶屏、1600km综合续航……这些数字和配置堆在一起，让人忍不住想问：这车到底有多能打？

双排航空座椅：坐进去就像头等舱小鹏X9增程版这次直接把航空座椅搬进了车内，而且还是双排！这意味着第二排和第三排乘客都能享受到接近头等舱的待遇。座椅不仅支持多向电动调节，还带有腿托、加热、通风和按摩功能。想象一下，长途旅行时，后排乘客可以半躺着看电影，甚至小憩一会儿，这哪是坐车，简直是移动的休息室。

更夸张的是，座椅材质选用了Nappa真皮，触感细腻，支撑性也经过特别优化，即便是长时间乘坐也不会觉得腰酸背痛。小鹏这次显然没打算在舒适性上妥协，直接把MPV的豪华感拉满。

吸顶屏：后排娱乐的新玩法如果说航空座椅是舒适性的保障，那吸顶屏就是娱乐体验的加分项。这块屏幕悬挂在车顶，尺寸够大，清晰度也足够高，支持在线视频、游戏甚至视频会议。对于家庭用户来说，孩子坐在后排看动画片，再也不用低头盯着手机或平板，减少颈椎压力；而对于商务人士，临时开个线上会议也完全没问题。

更关键的是，这块屏幕的安装位置经过精心设计，不会遮挡驾驶员的视线，也不会让后排乘客觉得压抑。小鹏在细节上的处理，确实让人眼前一亮。

综合续航1600km：焦虑？不存在的续航一直是电动车的痛点，但小鹏X9增程版直接给出了1600km的综合续航数据。这意味着，从北京开到上海，中途甚至不用加油或充电。如果是日常通勤，充一次电可能够用半个月。

这样的续航表现，得益于增程式混动系统的加持。纯电模式下，城市代步完全够用；而长途出行时，增程器介入，既能保证动力输出，又能大幅延长续航里程。对于那些既想要电动车体验，又担心续航问题的用户来说，X9增程版几乎是个完美的选择。

智能座舱：科技感拉满除了硬件配置，小鹏X9增程版的智能座舱同样值得期待。车机系统大概率会搭载最新的Xmart OS，语音交互、导航、娱乐功能一应俱全。而且，由于增程版的定位更高，可能会配备更强大的芯片，确保系统流畅度。

小鹏一直强调的高阶辅助驾驶功能也不会缺席。高速NGP、城市道路辅助、自动泊车……这些功能在长途出行时能大幅降低驾驶疲劳，让车主更轻松地享受旅程。

价格猜想：会贵到让人望而却步吗？配置堆得这么高，价格自然成了大家最关心的问题。参考小鹏现有车型的定价策略，X9增程版的起售价可能会在35万-40万区间，顶配版本甚至可能突破50万。这个价位，直接对标理想L9、蔚来ES8等车型，竞争可谓激烈。

但话说回来，如果真能实现航空座椅、吸顶屏、1600km续航，再加上小鹏一贯的智能化优势，这个价格或许并不算离谱。毕竟，对于追求舒适和科技感的用户来说，X9增程版提供的体验，可能远超同价位的传统燃油车。

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小鹏这次玩真的？从目前曝光的信息来看，小鹏X9增程版显然不是一款“凑数”的产品。双排航空座椅、吸顶屏、1600km续航，每一样配置都瞄准了高端用户的需求。如果最终定价合理，这款车很可能会成为MPV市场的一匹黑马。

一切还要等实车上市后才能见分晓。但至少，小鹏这次让我们看到了电动车在豪华感和实用性上的更多可能性。那么问题来了：这样的X9增程版，你会考虑入手吗？