中国最有实力的五大军用航空巨头吗，都是什么来头？

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你知道中国有哪些军用航空巨头企业吗？分别擅长设计哪些机种？今天就来给大家盘点一下。

第一家是成飞。

全称航空工业成都飞机工业（集团）有限责任公司，于1958年兴建，总部位于成都市青羊区黄田坝，占地约500公顷。

公司下辖成飞民机、贵飞、长飞、成飞航产等七家并表单位。形成研发、制造、维修、服务保障一体化体系。比如现在中国出口的歼10C，很多是在贵飞的工厂下线的。

成飞配套建有国家高端航空装备技术创新中心，联合611所、凯天电子及清华、北航、西工大、电子科大等高校。集聚科研骨干逾5000人，是我国歼击机、无人机和民机大部件的主要研制基地。

成飞的历史不是最早的，但是从拿出歼10的那一刻开始，它的地位在中国人心中就提升了一大截，后续又研制出了歼20，去年还飞了一款歼36。

除了有人战机以外，翼龙系列无人机也是成飞研制的，翼龙2已经在国际上大量出口，它具备察打一体功能，是反恐利器。翼龙3在去年也斩获了国际大单，沙特花费60多亿人民币购买这款产品，它的航程10000公里，最大起飞重量有6吨多，可挂载2吨弹药，是克敌制胜的法宝。

第二家是沈飞。

其实长时间以来它才是中国军用飞机设计制造的“一哥”， 当年组建成飞的时候，沈飞还支援过技术和人才，但是正如那首歌唱的“我不做大哥好多年”。

从21世纪开始，沈飞好像有点落寞，关键是一直受到苏式飞机设计风格的影响，苏27的引进也是沈飞集团主导的。虽然后来推出了五代机与成飞竞标，但是这款战机依旧没有摆脱苏式风格，最后竞标失败。然后自研FC31，之后造出歼35找回了颜面，去年歼50试飞，“沈霍伊”摘帽成功。

自创建以来，沈飞为共和国累计研制了40多种型号、超过8000架歼击机，为中国航空工业和国防建设做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”，它奠定了新中国航空工业的基础。今年央视还特意报道了沈飞的在建工厂，该工厂占地面积超大，一旦竣工验收，歼16、歼35以及歼50的生产速度将会逐步加快。

第三家是西飞。

中航西安飞机工业集团股份有限责任公司，它的历史同样悠久，创建于1958年，总部位于陕西省西安市的阎良区。

西飞主要生产中大型军用和民用飞机，研发制造一体化。比如运20系列，包含大型运输机和大型空中加油机，多次执行海外投送、救灾等重大任务。还有大家耳熟能详的六爷，它在警巡东海、战巡南海等任务中表现出色，有力捍卫了国家主权。

此外，歼轰7“飞豹”战斗轰炸机，和以运8运9为基础平台衍生的空警500预警机等特种飞机也都是西飞的手笔，包括今年印巴空战中，巴基斯坦使用的ZDK03预警机，去年还由西飞帮忙升级过，也是西飞当年出口给巴基斯坦的。印度空军是被成飞和西飞两家中国顶级航空巨头生产的装备给击败的，输的不冤。

而且在六代机中，西飞疑似也插了一脚，只能说中国六代机是真的卷。

第四家是昌飞。

全称是航空工业昌河飞机工业有限责任公司，是我国直升机科研生产的核心基地和航空工业的骨干企业，始建于1969年，总部位于江西省景德镇市。

昌飞的规模比不上前面的三巨头，走的是小而精路线。毕竟前几十年，我国还是更注重战机的发展，直升机的功课落下了，经费也投入的相对较少。另外，直升机这个机种投入战场使用的时间本来也比较晚，越战时才开始。

第五家是哈飞。

它的历史应该是最悠久的，创建于1948年，总部在黑龙江省哈尔滨市，是我国“一五”时期苏联援助的156个重点建设项目之一。哈飞主要生产直升机，比如直9、直19，直20，还有各种民用直升机。轰5和运12系列也是哈飞的杰作，自成立以来共交付2700架飞机，以复合材料技术闻名于世。

这五家飞机生产企业有竞争也有合作，由中航工业领导，为解放军铸就空中利剑。目前中国空军的实力在数量和质量上已经来到了世界前列，特别是战斗机和无人机。至于战略轰炸机，相信不久后也会问世。