10月31日,武汉轨道交通十二号线汉钢站至汉西路南站区间右线盾构机按期始发,标志着该区间全面进入“双线并进”施工阶段。此次关键节点的顺利实现,是武汉轨道交通十二号线指挥部与中铁一局公司工作组协同推进、全体项目人员连续奋战取得的阶段性成果,为后续隧道贯通及十二号线全线通车奠定了坚实基础。
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汉钢站至汉西路南站区间作为武汉十二号线重点控制性工程,其左线已于10月20日完成始发任务。右线需在短期内完成始发准备,施工风险高、工期紧。该区间右线全长1378.821米,需穿越淤泥质土层、泥岩等复杂地质条件,后续还将下穿汉钢站4号出入口、教学楼等重要建构筑物,施工难度极大。
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面对挑战,指挥部联合中铁一局迅速成立专项工作组,实施“提级管理”工作机制,主要领导靠前指挥、分管领导常驻现场;技术部门依据专家意见优化掘进参数,反复验证盾构始发流程;物机部门协调设备厂家驻点维保,按1.5倍常规标准配齐备件及应急物资,确保设备稳定运行;全员实行“5+2”“白加黑”轮班作业,同步完成盾构调试、管片储备等工作,成功实现节点目标。
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此次右线按期始发,标志着项目建设取得重要阶段性胜利,以实际行动贯彻落实了“倒排工期、挂图作战”的要求,为区间贯通创造了有利条件,也充分检验了项目在短工期、高风险条件下的组织管理与技术驾驭能力,为后续下穿汉江、轻轨等重难点施工积累经验,同时为武汉十二号线全线按期通车提供有力支撑,助力服务市民“半小时通勤圈”构建,切实提升城市公共交通服务水平。
目前,左线盾构正按计划推进,右线已进入始发后试掘进阶段。下一步,指挥部将继续会同参建各方,严守安全质量红线,确保区间双线如期贯通,为武汉轨道交通建设高质量发展贡献中铁力量。
供稿丨武昌段3标 张国磊
编辑丨肖 丹
审核丨王晓焕
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