男子酒后用“智驾神器”开车被判刑！太危险，不买不用

9月13日凌晨，浙江杭州一男子王某某在酒后使用所谓的“智驾神器”驾车，自己则躺在副驾睡觉。车辆行驶了20分钟后在道路中央自行停下，阻拦后方车辆通行，很快被过路群众发现并报警。王某某承认其于9月12日晚至次日凌晨与朋友吃夜宵，喝多了酒，因此抱着侥幸心理让车辆自动驾驶。经法院审理，王某某被判犯危险驾驶罪，处拘役一个月十五日，并处罚金4000元。

什么是“智驾神器”？什么是智能驾驶？

智能驾驶能当作“自动驾驶”来用吗？

使用智能驾驶应该注意什么？

所谓“智驾神器”，是一种能“骗过”车辆方向盘检测系统的配件，使驾驶辅助系统在司机脱手的情况下能持续运行。今年4月，公安部道路交通安全研究中心明确指出，使用此类产品属于妨碍安全驾驶行为，将依法处罚，若引发交通事故需承担主要责任。生产、销售和使用所谓的“智驾神器”，都可能承担相应的法律责任，甚至有可能构成生产、销售不符合安全标准的产品罪。

智能驾驶

根据《汽车驾驶自动化分级标准》，目前我国汽车智能驾驶共分为六个级别。现在市面上在售的所有车辆的技术特征均属于二级驾驶自动化等级，也就是要求驾驶人和智能驾驶系统共同完成车辆的动态运行。

●L0为应急辅助

●L1为部分驾驶辅助

●L2为组合驾驶辅助

●L3为有条件自动驾驶，指的是在设计运行范围内（如高速公路），系统独立完成所有驾驶任务，但需驾驶人待命接管

●L4的名称是高度自动驾驶，指的是在限定场景（如封闭园区）内完全自主驾驶，无需人类干预

●L5才是完全自动驾驶，在任何可行驶条件下完全代替人类驾驶

使用辅助驾驶功能

这些要点要注意

规范使用：在开启辅助驾驶功能前，驾驶员应熟练掌握使用方法，才能在公共道路上使用。

保持掌控：驾驶员即使开启辅助驾驶功能，也应全程集中注意力，双手不能离开方向盘，确保车辆处于可控状态。

这些场景应及时关闭或停用辅助驾驶功能：

①周边环境复杂，或道路交通状况超出辅助驾驶系统设计运行范围时；

②遇到恶劣天气、光线发生明显变化时；

③遇到异常行驶的车辆或周围有突发紧急情况时；

④车辆自身发生故障时。

北京应急提示您

驾驶人才是最终的责任主体

在使用辅助驾驶功能时

驾驶人必须全程注意力集中

注意观察路况、预判风险

确保行车安全

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