天气说变就变,猝不及防
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那么,您换雪地胎了吗?
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如果说发动机是汽车的心脏
那轮胎就是汽车的脚
汽车轮胎承载着车子全部的重量
所以轮胎对行车安全
起着至关重要的作用
冬季胎与夏季胎的区别
冬季胎与平常的四季胎、夏季胎有很大不同。
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相关调查显示:随着气温的降低,夏季轮胎橡胶开始变硬,抓地力明显减弱,导致刹车距离变长,起步、加速和转向时操控性能下降,在7℃的潮湿路面上,冬季胎的刹车距离比夏季胎缩短最高可达10%。
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雪地胎属于冬季轮胎,是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的,通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。其优点在提高冰雪路面的通过性和安全性。
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什么时候更换雪地胎?
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很多车主认为雪地胎要等下雪才换,这其实是一个误区,当平均温度低于7度时,就应该更换雪地胎了,因为四季胎在冬季会变得较硬,摩擦系数降低,在低于摄氏7度时,胎质会发生变化,质地变硬,从而影响轮胎的抓地力和磨耗性能。所以,建议一般在摄氏7度时开始更换冬季胎,以保障行车的安全。另外,还要结合实际路况。如果经常行驶的道路容易积雪结冰,即使气温还没到7℃,也最好提前换上雪地胎。
如何挑选雪地胎?
01
看轮胎标识
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雪地胎都有一个国际通用的标识,就是在雪山里面有一朵雪花,带有这个标识的,才是被有关部门检测通过并认定的雪地胎,同一品牌同型号的雪地胎价格是四季胎价格的2.5倍左右。
02
看生产日期
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轮胎生产日期由四个数字组成,前面代表周,后面代表年份,记得选择最近生产日期的。轮胎的材质是橡胶的,生产出来就开始老化,所以我们购买雪地胎时一定要看清楚生产日期是多少,生产日期越接近越好。
03
从外观来选择
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从外观来看,不同于普通或单导向轮胎,雪地胎具有不对称的方向性胎面花纹,雪地胎的沟槽比较多,轮胎表面沟槽比例越高,排水性越好。更多的沟槽和花纹,使得雪地胎有更强的抓地力和牵引力,最大程度确保冬季尤其是冰雪路面上行车平稳。
换下来的轮胎如何储存?
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轮胎应该存放在干燥的库房内,暖库最佳,但温度不能过高;同时应避免放置在温差大的环境中,避免日晒和过于潮湿。不能让轮胎与油类、酸碱化学品接触。
放置轮胎时不要一个一个叠放,应该立式放置,如果有包装,最好能套上包装存放,对于有轮毂的轮胎,应适当降低轮胎内气压,轮胎的正常使用寿命一般为4年左右,合理使用和存放,完全可以让轮胎用到“退休”。
冬季更换雪地胎目的
1.减少打滑。雪地胎特有的花纹结构,确保在湿滑、冰雪路面上减少车辆打滑。
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2.增强抓地力。数量更多的胎面花块,车轮在碾压过冰雪路面时有更好的抓地效果。
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3.缩短刹车距离。综合比较,在低于7摄氏度的情况下,雪地胎较夏季轮胎,刹车距离更短。
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4.提高操纵性。雪地胎在冰雪路面及湿滑路面上,相较于夏季轮胎来说,车辆更易于操纵。
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关于更换雪地轮胎存在几点误区
1、四轮驱动车辆不用换雪地胎错
车辆打滑是因为轮胎与冰雪湿滑路面摩擦力降低,即使您爱车是四轮驱动的也没办法很好的操控。
2、驾驶技术好不用换雪地胎错
错误的侥幸心理可要不得,如果没有足够摩擦力就算驾驶技术再好,也会有驾驶风险。
3、换二条雪地胎足矣错
部分驾驶人认为,只要换上驱动轮的雪地轮胎就可以了,但是汽车是四轮工具,在行驶时是靠四个轮子与地面的摩擦控制车辆平稳的,所以只换两个轮是没有道理的。
4、雪地胎费油、噪声大错
部分驾驶人一直认为雪地轮胎的路噪较高,测试中所有轮胎的路噪都与普通轮胎不相上下,当然油耗与普通轮胎相比相差微乎其微,所以千万别把低温下的油耗增加到雪地轮胎上了。雪地胎就是专门针对冰雪路面设计的,它的技术设计增强了轮胎在冬季行驶的稳定性和可操控性。
伊宁交警提示
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在冬季来临之前及时更换雪地胎
以确保行车安全
同时
定期检查轮胎的气压和磨损情况
确保轮胎处于良好状态
驾车时请保持安全车距并减速慢行
切勿急刹车
猛打方向
文明守法行车
平安顺利回家
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来源|交通音乐广播1059
编辑丨杨鹏飞
审核丨刘强
签发丨程江
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