国防部回应印尼买歼-10传闻，表态暧昧几近明说，基本板上钉钉了

印巴五七空战后，印尼空军计划购买歼 - 10 战斗机的消息一直传得沸沸扬扬。在10月中下旬印尼国防部长沙夫里·沙姆苏丁、印尼财政部长普尔巴亚，先后证实了印尼正计划买歼-10的消息之后。印尼媒、美媒、英媒、马媒更是讨论的热火朝天。

现阶段国防部终于有了关于印尼歼-10的相关消息。当被问及印尼买歼-10的相关消息之时，国防部发言人做出了：“中国对军品出口采取慎重负责的态度，愿意与爱好和平的国家一道，分享装备建设新成果，共同维护国际和地区和平稳定”的表态。通过如此表态就能看出，是真的有这么一回事啊！

中国军售不是八字还没一撇就到处嚷嚷的美国军售，闷声干大事是中国传统，阿塞拜疆的枭龙都交付了，军迷们还没到捣鼓明白阿塞拜疆是啥时候签的军购合同。但面对有些传的太凶的传闻，国防部也会辟谣。

例如，25年1月末、二月初时，坊间出现了歼-10C已经交付埃及的消息，尽管该消息看着就不对劲，但传的还挺广，由于相关传言传太凶，国防部也是在记者会上做出了相关表态。国防部明确表示与事实不符，完全是假消息。

对比国防部两次关于歼-10C外销的表态就能看出，国防部对印尼购歼-10的态度和埃及买歼-10的态度截然不同。国防部在断然否认埃及相关消息的同时，对印尼的表态却十分友善。

相关表态中的“愿意分享装备建设新成果”真的就差明说了。“分享”“装备建设新成果”的表态，真的很难不理解为相关谈判正在进行，且已经进入深度磋商阶段，拿下该订单已十拿九稳，所以略微释放一点好消息。

那么印尼打算买哪个版本的歼-10战斗机呢？此前，相对可信且世界知名军事媒体英国《简氏防务周刊》报道称，印尼计划贷款 16 亿美元购买歼-10B，贷款10亿美元购买22型导弹艇，贷款5亿美元购买CM-302反舰导弹。结合其他报道可推断，印尼应当是计划贷款16亿美元采购42架二手的歼-10B战斗机。而对于印尼而言，歼-10B可太适合印尼了。

歼-10B

歼-10B与歼-10C的气动外形完全相同，两者的差异主要体现在雷达、发动机与电子战能力上。歼 -10B是无源相控阵，歼-10C是有源相控阵雷达；歼-10B俄罗斯的AL-31F系列发动机，歼-10C是太行发动机，歼-10B的电子战能力也弱一点。

歼-10C

歼-10B战斗机的总产量约58架，远少于歼-10A的约224 架和歼-10C的300架以上，总产量少且已停产，单机维护体系的成本较高。在成飞、沈飞、西飞六代机陆续首飞，歼20、歼-35成为主力，人民空军飞向深蓝的背景下，歼-10C都日渐边缘化，就更别说歼-10B了。

歼-10B战斗机固然拥有升级到歼-10C水平的潜力。但俄发改中发，无源改有源，升级航电……真的不是个小工程，单机升级成本也是以千万美元为单位。若非勤俭持家的传统美德，空军是真的不想改歼-10C。现阶段印尼接手了，一切问题都不存在了。

歼-10B在解放军的作战序列中地位非常尴尬，但对于国际客户而言，无源相控阵雷达+歼-10C同款气动外形+现货+能使用解放军几乎所有机载弹药的歼-10B可太香了。对印尼而言，二手的歼-10B远比全新的歼-10C适合印尼。

印尼空军的主力战机为23架F-16 C/D，3架F-16A/B战斗机，7架F-16AM/BM（1990至2010年代陆续购买）；11架SU-30MK2，5架SU-27SKM、13架韩国T-50I、7架英国BAE Hawk 109和22架BAEHawk 200。

印尼空军现役装备中不存在中国战斗机，但歼-10B的发动机是俄罗斯进口的AL-31FN M1，印尼空军的SU-30MK2、SU-27SKM发动机是AL-31F。买歼-10B那么歼-10B就能和SU-27、SU-30共享发动机维保体系，相较于需要再开一条太行维护体系的歼-10C省太多事了。

在雷达方面，歼-10B的无源相控阵雷达，固然是比不上歼-10C的有源相控阵，比不上还没开始交付的F-15IND，但凭借雷达直径更大的优势，歼-10B的无源相控阵压制阵风战斗机550MM直径的RBE2-AA有源相控阵雷达还真没啥问题。更别说歼-10B还能使用对阵风宝具霹雳-15。

歼-10B的态势感知能力，在印尼算得上数一数二，是完全够用的水平。况且歼-10B、歼-10C整体设计相同，仅存在配置上的差异，歼-10B还能升级成歼-10C同款雷达，从而实现对阵风特攻。得益于歼-10战机祖传的大雷达设计，态势感知看齐F-15IND也是没问题。

歼-10B的俄制发动机、相对落后的雷达系统，在印尼都算不上缺点，甚至都算得上加分项。相较于全新生产的歼-10C，歼-10B还有交付速度快，价格低廉等优点。对于钱不算太多但想干的事不少，且从来不介意二手货的印尼而言，能够快速交付的歼-10B真的是一个很好的选择。

歼-10B态势感知能力够用，升级后很强；机龄低于15年，中国保养水平又很高，别看用了十多年却也相当于九成新，价格却连7成都没有，性价比杠杠的；霹雳-15+霹雳-10的组合在外贸领域算得上首屈一指；相较于需要排队的歼-10C，歼-10B交付速度快，质量也不错。歼-10C和歼-10B的区别又很小，升级之后完全可以宣传为歼-10C MLU。可以说二手歼-10B真的是绝配印尼。

最后，051C、052B、歼-11、歼-10A/B等中俄混血装备，能找个意向客户可太难。此前原以为的用到退役，原以为得硬着头皮中期升级，现在居然有人看上了。可不是能卖就赶紧卖么，错过这个村就真的不一定有这个店了？所以说印尼啥时候正式签合同啊，歼-10B的相关部队正等着老飞机卖出去之后换歼-20或歼-35呢。