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近日，印度正式宣布成立其首家国家集装箱航运公司——巴拉特集装箱航运公司（Bharat Container Shipping Line，简称BCSL）。
印度总理纳伦德拉·莫迪是在孟买举行的 2025 年印度海事周全球海事首席执行官论坛上宣布成立 BCSL，这标志着该国在减少对外国承运人的依赖、加强对海上贸易的控制方面迈出了重要一步。
该公司最初由51艘集装箱船组成，投资额达69亿美元。它将以公私合营模式运营，并得到印度海事发展基金的支持。
成立初期，其将专注于亚洲、西亚和红海的区域航线，之后再扩展到全球贸易。
BCSL 的成立符合政府的长期目标，即建立强大的国内航运力量，能够处理印度不断增长的集装箱贸易中更大的份额——目前其中大部分是由外国运营商承担的。
莫迪在讲话中表示，印度的海事部门“正以极大的速度和活力向前发展”，并重点强调了创纪录的投资和旨在将印度转变为全球海事中心的政策改革。
作为同一活动的一部分，莫迪公布了一系列由国家支持的重大航运订单，其中包括价值约 57 亿美元的近 60 艘石油和天然气船舶，启动了一项涉及 100 艘环保拖船的“绿色拖船计划”，以及为印度疏浚公司建造的 11 艘挖泥船。
此次宣布的项目共涉及 437 艘新船，总价值达 260 亿美元，这是政府更广泛的“2047 年印度海事愿景”计划的一部分。
莫迪还证实，印度航运公司 (SCI) 计划到 2047 年将其船队规模扩大到 216 艘，这凸显了印度在海上自力更生和船队更新方面的长期努力。
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