三艘航母剑指中国，特朗普：中国逼我的！话刚说完连摔两架战机

据环球时报报道，2025 年 10 月中旬，国际舆论焦点被美国一系列反常动作牢牢吸引。先是 17 日特朗普在福克斯新闻镜头前，面不改色宣称对中国加征 100% 高额关税是 “被中国逼的”，这番颠倒黑白的言论还未降温，美国海军研究学会船舶跟踪系统就显示，三艘美军航母及准航母已齐聚中国周边海域，摆出武力威慑姿态。

部署在日本横须贺军港的 “乔治・华盛顿” 号、停留在菲律宾附近的 “尼米兹” 号，还有驻扎日本佐世保、能搭载 F-35B 隐身战机的 “的黎波里” 号闪电航母，这三艘舰艇中 “华盛顿” 号和 “的黎波里” 号原本长期驻守中东，此次紧急调往西太平洋，明眼人都能看出美国想靠军事施压迫使中国在经贸问题上让步。可谁也没料到，特朗普的威慑大戏刚拉开序幕，就迎来荒诞收场。

10 月 26 日下午，“尼米兹” 号航母在南海执行任务时，半小时内接连发生两起坠机事故。当地时间 14 时 45 分，一架 MH-60R “海鹰” 直升机起飞后坠入南海，机上 3 名机组人员侥幸被救；仅仅 30 分钟后，又一架 F/A-18F “超级大黄蜂” 战斗机从同一航母起飞后坠海，两名飞行员弹射逃生才得以安全。美国海军事后仅表示所有人员情况稳定，事故原因正在调查，对背后深层问题避而不谈。

熟悉美军装备的人都清楚，“尼米兹” 号出问题早有征兆。作为 “尼米兹” 级航母首舰，它 1975 年服役至今已整整 50 年，刚好达到设计使用年限，美国海军原本就计划 2026 年 5 月让它退役，这次部署本是它的 “告别之旅”，没成想却以连摔两架战机的尴尬方式 “出尽风头”。军事专家宋忠平就指出，从外表看 “尼米兹” 号打击群仍有威慑力，但实际整体技术状况糟糕，搭载装备问题频发，这次事故大概率会加速它的退役进程。

再看另外两艘舰艇，“乔治・华盛顿” 号舰龄超过 30 年，前不久刚完成中期大修，可大修期间竟有 9 名船员接连自杀，人员管理混乱程度可见一斑；“的黎波里” 号虽被美军称作闪电航母，满载 F-35B 战机后战力能超过部分中等国家航母，但它本质是两栖攻击舰改造而来，无法搭载预警机等辅助机型，综合作战能力远不如中国的辽宁舰和山东舰，面对中国军队的体系化作战能力，根本构不成实质威胁。

美军此次事故，说到底是长期问题积累的必然结果。军事专家张军社分析得很透彻，美军为维持全球霸权，长期在南海、亚太等地保持高强度战备，舰机人员常年处于紧张疲惫状态，操作失误风险自然飙升。加上美国政府之前停摆导致军费无法按时发放，不少美军官兵要靠贷款、领救济度日，士气低落之下，谁还能专注于战备任务？更别提美方高层还不断向军队灌输 “与中国激烈竞争” 甚至 “开战” 的思想，让美军在南海开展针对性演练时，总担心遭到中方反制，精神高度紧张下，遗漏必要操作程序引发事故也就不奇怪了。

回顾中美贸易摩擦历程，每次都是美国先动手。2018 年率先加征钢铝关税，2019 年对中国高科技企业搞长臂管辖，2025 年又先出台所谓 “对等关税”，中国的稀土出口管制等措施不过是正当反击。特朗普却倒打一耙说 “中国逼的”，如今派来的航母又接连出洋相，这哪是军事威慑，分明是自曝其短。

现在的中国早已不是百年前任人宰割的国家，海军具备远洋决战能力，第一岛链内还有火箭军、空军协同支援，美军想靠几艘老旧航母施压，纯属痴心妄想。美国这种动不动就拿军事大棒吓人的做法，本质是战略路径依赖，面对中国崛起无计可施，只能靠这种方式给自己找心理安慰。

国际社会都看得明白，谁是贸易战的始作俑者，谁在破坏全球贸易体系。特朗普的 “甩锅” 言论、美军的坠机事故，只会暴露美国的虚伪与霸道。要是美国还不认清现实，继续在错误道路上狂奔，最终只会搬起石头砸自己的脚，在中国捍卫国家利益的钢铁意志面前，碰得头破血流。