山东
齐鲁网·闪电新闻10月31日讯 近日，随着一台大型起重机将重量近170吨的钢横梁精准吊装至中至河特大桥指定位置，由雄安高速铁路有限公司建设、中铁十一局承建的潍宿高铁站前四标不仅完成全线首个钢横梁吊装作业，更实现“天窗期”内按时完工的既定目标，标志着项目正式进入上部结构施工的关键阶段，为后续桥梁工程高效推进奠定坚实基础。
此次吊装作业需在营业线铁路每日限定的“天窗期”（非运营时段）内开展施工，对时间和安全方面有着更高的要求。为保障天窗期内作业高效推进，潍宿高铁站前四标项目部超前谋划、精准施策，组建专业技术团队对施工方案进行多轮论证优化，运用BIM技术构建1:1三维模型开展吊装模拟推演，精准计算吊点受力、规划起重机站位及作业半径，对天窗期内可能出现的风速变化、构件重心偏移等风险因素提前制定应对预案；同时，为吊装设备配备智能监控系统，实时监测起吊重量、吊臂角度、钢丝绳受力等关键参数，确保每一个环节都精准可控。
在吊装现场，各岗位人员按照预定方案高效协同：测量员架起高精度全站仪全程跟踪监测钢横梁位置偏差，实时将数据反馈给指挥团队；指挥员通过对讲机精准下达“起吊”“平移”“对位”等操作指令，确保动作平稳衔接；起重机缓缓舒展“臂膀”，钢横梁按预定轨迹平稳移动，最终精准落位至安装基座，整个过程一气呵成。项目负责人表示：“天窗期施工是对项目管理能力的重要考验，此次首个钢横梁按时吊装完成为后续同类作业积累了宝贵经验。下一步，中铁十一局将继续秉持‘精准策划、精细施工、精确管控、精心服务’的四精管理理念，加快施工进度，全力打造精品工程，为助力交通强国建设贡献铁建力量。”
潍宿高铁作为京沪高铁辅助通道的关键段落，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路，也是京沪综合交通走廊的骨干运输方式。项目建成通车后，将有效完善区域路网布局，极大便利沂蒙山、苏北革命老区人民群众出行，对助力地方经济社会发展具有重要意义。
闪电新闻记者 徐一丹 报道
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