“1号公路”上的追风少年丨幸福之城·我这五年

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“十四五”期间，我市高质量推进美丽公路以及“四好农村路”建设，天台寒山和合环线获评全国“十大最美农村路”，仙居神仙居旅游环线入选全国首批交旅融合典型案例并获交通运输部“最具人气的路”称号，台州1号公路（玉环段）入选全国第二批交旅融合示范案例。此外，全市还有6条公路获“全国美丽乡村路”称号，5条公路获评全国交旅融合创新项目。

我市构建了以G228、G351“一纵一横”为主轴、九大风景道为支线、总里程2400公里的美丽公路网络。

“十四五”以来，全市累计投入资金超50亿元，新改建农村公路520多公里，维修改造农村公路3500多公里，实现农村公路优良路率达94.41%（位列全省第二）、乡镇通三级公路比例90.6%、行政村通双车道比例达89.9%，百人以上较大人口自然村通等级路及客车通村率均达100%。

何超/摄

“喝咖啡吗？”“搞一杯！”10月23日，台州1号公路鲜叠沙滩，一辆白色SUV停在风口，后备厢里的咖啡机嗡嗡作响。3名青年站在风中，谈论着新一天的追夕阳计划。海风将衣角吹得猎猎作响，浪花翻涌，浮光跃金。

李祖辉在制作咖啡

他们的领头人，是“90后”摄影师何超——土生土长的玉环大麦屿人。

台州1号公路全长273公里，北起于三门县蛇蟠岛，止于玉环市海山岛，被称作“此生必驾的台州最美公路”。其中玉环海山至大麦屿段全长60公里，于2023年7月通车。

在这条公路的各个角落，都留下了何超和他伙伴们的足迹。天晴时，他们总会扛着相机、三脚架四处“游荡”，追星星、追夕阳、追蓝海，潜心寻找拍摄的最佳机位。

何超（右）与李祖辉（左）在涂鸦墙打卡

2016年，上海工程技术大学摄影系毕业的何超回到家乡，开始了“摄影+多肉种植”的双轨创业。2023年国庆后，凭借独特的滨海风光，台州1号公路（玉环段）多次火爆出圈。在好友李祖辉的建议下，他们开始组建旅拍工作室。

2025年2月，“壹号旅拍”正式开业。工作室选址在鲜叠社区的一幢老房子，团队由3名摄影摄像、1名化妆师组成。沿着龙湾村、鲜叠沙滩、龙脊线、峰阳村、石峰山牛场等特色风景点位，何超与小伙伴们规划了独家路线。今年五一假期，这条“山海公路”再次走红，成为台州自驾游的“顶流”。

何超/摄

在何超的手机里，存着一整册“公路变迁史”。他数遍了1号公路的风力发电机，知道哪台风机下能拍到最好看的海景、赏到最明亮的星。

何超/摄

“每年四五月来，这里的海，蓝到你不敢相信。”他当即翻出照片，湛蓝的海水仿佛加了滤镜。紧接着是一张星空图，银河悬挂在龙脊线上方；往前翻，是渔民在滩涂上赶海；再往前翻，是一条尘土飞扬的黄泥路。

“这是改造前的龙脊线。”何超说。

何超/摄

龙脊线，一侧青山层叠，一侧碧波万顷，是玉环1号公路最具“山海灵魂”的10公里“天脊公路”。何超和小伙伴常挂嘴边的“上山”，说的就是上龙脊线。

“没改造前，那就是一条泥巴路，杂草长到腰这里。”何超用手比划着，“当时路很狭窄的，第一次上去时，差点下不来了。”

如今的龙脊线，公路平整蜿蜒，串联起13台风力发电机。转动不停的风车下，沿途观景台风格各异——从粉色的“春之物语”，到咖啡车、餐车聚集的露营草坪，当高楼大厦远去，人们可以从不同角度欣赏这份毫无遮挡的山海之美。

“1号公路一直在变。”何超感叹，“每隔一段时间，我们就会发现之前找到的打卡点不见了，又出现了新装置。可以说，原先拍摄的许多照片都成了绝版。”变化的不只是风景，“不少人搬回来了，节假日时，鲜叠社区的沙滩上全是露营帐篷。”

鲜叠沙滩前后对比图 何超/摄

现在，台州1号公路（玉环段）备受骑行爱好者的青睐。对于这条路，何超和小伙伴们有着不少期待。目前他们正在洽谈一个新项目，在之后的两个月里代理运营机车营地，将其打造成一个有吃有喝、能歇脚的地方。

夜色降临，鲜叠沙滩上只剩下潮水涌动的声响。当天22时02分，何超更新了一条朋友圈：“追星（莱蒙彗星）成功。”

作者：颜彤 李叶飞

编辑：张婷

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