楚天高速的前世今生：王南军掌舵下收费公路与智能终端双业务驱动

来源：新浪证券-红岸工作室

楚天高速成立于2000年11月22日，于2004年3月10日在上海证券交易所上市，注册与办公地址均为湖北省武汉市。公司是国内高速公路领域的重要企业，核心业务涵盖收费公路和智能终端，在高速公路运营管理方面具备丰富经验和一定的区域优势。

公司主营业务为收费公路的投资、建设及经营管理，以及智能终端研发销售，所属申万行业为交通运输-铁路公路-高速公路，涉及破净股、低市盈率、低价核聚变、超导概念、核电等概念板块。

经营业绩：营收行业第十，净利润第十二
2025年三季度，楚天高速营业收入36.96亿元，行业排名10/20，低于行业第一名山东高速的168.41亿元、第二名宁沪高速的129.81亿元，也低于行业平均数42.78亿元，但高于行业中位数35.29亿元。主营业务构成中，路桥运营业务12.32亿元占比53.18%，建造服务业务6.3亿元占比27.21%，交通能源业务3.43亿元占比14.80%，其他5959.86万元占比2.57%，智能科技业务5162.94万元占比2.23%。当期净利润5.69亿元，行业排名12/20，远低于行业第一名招商公路的44.23亿元、第二名宁沪高速的40.37亿元，低于行业平均数12.82亿元和中位数8.93亿元。

资产负债率高于同业平均，毛利率低于同业平均
偿债能力方面，2025年三季度楚天高速资产负债率为51.45%，高于去年同期的49.72%，也高于行业平均的41.31%，这表明公司偿债压力相对较大。从盈利能力看，2025年三季度公司毛利率为25.97%，低于去年同期的43.32%，且远低于行业平均的46.20%，盈利能力有待提升。

董事长王南军薪酬68.3万元，同比减少5.86万元
公司控股股东为湖北交通投资集团有限公司，实际控制人为湖北省人民政府国有资产监督管理委员会。董事长王南军，1967年10月出生，在职研究生学历，高级经济师。其履历丰富，从1991年起历经多个岗位，2018年5月起任公司董事长，2024年薪酬68.3万，较2023年的74.16万减少5.86万元。总经理阮一恒，1979年11月出生，毕业于中国地质大学和英国伯明翰大学，2018年8月起任公司总经理，2024年薪酬68.3万，较2023年的74.16万减少5.86万元。

A股股东户数较上期增加2.70%
截至2025年9月30日，楚天高速A股股东户数为4.49万，较上期增加2.70%；户均持有流通A股数量为3.58万，较上期减少2.63%。十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第四大流通股东，持股1469.52万股，相比上期减少1378.07万股；东方红中证东方红红利低波动指数A（012708）位居第五大流通股东，持股1123.55万股，相比上期减少38.85万股；景顺长城中证红利低波动100ETF（515100）、天弘中证红利低波动100ETF联接A（008114）退出十大流通股东之列。

图：楚天高速营收及增速

图：楚天高速净利润及增速

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