山东
一栋栋摩天大楼直插云霄，一辆辆汽车高速飞驰，还有一群匆忙走过的人们。
这就是现代化的城市。
然而，这里却隐藏着令人心悸的隐患。
一旦发生火灾，怎么办？
传统的云梯消防车，面对几十层楼高的烈焰，却“望尘莫及”。
现有的消防无人机，像“小水枪”面对大火，难以招架。
“够不着、灭不掉、跑不快”的痛点，成了一个世界性的救援难题。
终于，一群来自清华园的年轻人，给出了充满想象力的答案。
他们造出了一款“空中消防车”，能高效扑灭百米高楼大火。
这不只是硬核科技的突破，更是对生命的尊重和关怀。
博士的研究方向火灾救援
这位主角，是玮航科技的创始人兼CTO张磊。
一位从清华大学车辆与运载学院，走出来的博士。
在清华园里，他师从张扬军教授，深耕于新能源动力领域。
他们的团队，凭借“电动飞机涵道风扇”研究成果，获得了国际权威奖项“SAE莱特兄弟奖章”。
这是从1924年设立以来，首次花落中国团队。
这项技术到底有多厉害？
麻省理工学院的教授评价，涵道风扇，就像给风扇穿上了“外套”。
这套“外套”使得它在同等功率下，推力更大、效率更高，而且噪音和热辐射显著降低，安全又安静。
最初，张磊和师弟李也（现任公司法定代表人）想用这项技术做物流无人机。
但他们很快发现，这并不是市场最迫切的刚需。
真正的创新，必须扎根于最真实的苦难。
2020年下半年，一次次触目惊心的高层火灾新闻，刺痛了他们的神经。
他们意识到，自己手握的“黑科技”，或许能在这里发挥真正的价值。
于是，他们将创业的方向，对准应急消防。
从实验室一步步走向火场现场。
“敖钦”出世
很快，张磊他们带来了新产品，命名为“敖钦”。
这个名字，源自中国古代神话中的火神，也代表团队对抗火灾的雄心。
这台“空中消防车”，究竟如何完成灭火任务呢？
首先，是它颠覆性的“大力出奇迹”。
传统旋翼无人机，载荷有限，只能喷射少量泡沫。
在凶猛的火势面前，无异于杯水车薪。
而“敖钦”借助涵道风扇的巨大推力，额定起飞重量超过800公斤。
这样就能挂载大口径消防水带，实现20-30升/秒的持续喷水流量。
这个灭火能力，已经与顶级的大型传统消防车持平。
更是普通消防无人机的10倍以上。
它终于让无人机从“辅助”角色，成为主战装备。
其次，是它争分夺秒的“闪电速度”。
传统的举高消防车体型庞大，动辄16米长，穿梭于闹市异常困难。
而搭载“敖钦”的定制消防车，长度控制在10米左右。
如同一辆中型货车，机动灵活。
接警后，它能快速抵达现场，3分钟内即可完成部署。
无人机能在1分钟内飞抵100米高空，直接将救援效率提升90%以上。
时间就是生命，为被困者牢牢抓住“黄金救援时间”。
更重要的是，它具有“高安全性”。
涵道风扇的设计，把高速旋转的叶片包裹在内。
就像有了金刚护体，避免了桨叶被电线、树木缠绕的风险。
通过系留缆绳，它能获得持续的电力和水源供应。
理论作业时间可达6小时以上，足以打一场持久的灭火战。
甚至，它还能搭载破窗弹。
在浓烟中精准识别窗户，为救援开辟生命通道。
科技的温暖
虽然技术本身是冰冷的，但驱动技术发展的，永远是人的温度。
今年的长三角国际应急博览会上，“敖钦”的亮相引起了轰动。
它吸引的不仅是专业人士的目光，更是来自全球的期待与认可。
据报道，现场有消防总队的负责人迫切表示，希望它能尽快投入实战。
有国际代表，如巴西的官员，当场就发出了合作邀请，希望将这套系统推向全球。
一些森林消防支队的同志，已经开始思考将它应用于广袤的林场。
中国兵器工业集团的专家，也前来探讨技术协同的可能。
这件新产品，带来守护生命的新希望。
正如张磊所说：“我们认为应急救援领域，承担了更大的责任。”
这句话，道尽了这位清华博士创业的初心。
当然，故事还远未结束。
玮航科技的梦想，不止于百米高空。
他们的目标是让“敖钦”更加智能，实现自主飞行、自动寻找火点。
他们的蓝图，已经指向了森林灭火、化工园区救援，乃至城市空中交通（飞行汽车）等领域。
资本市场的嗅觉也是最敏锐的。
顺为资本、鼎晖百孚等顶级投资机构的加持，证明了它的巨大潜力。
据悉，玮航科技今年内就有望获得多个城市的订单。
销售收入预计将达到数千万元。
这是一家公司的成功，更是新质生产力在安全领域的实践。
科技创新的目标，是让我们的生活更安全、更美好。
现在，再看到城市中的高楼，心里或许会多一份踏实。
有一群聪明善良的人，用他们的智慧，为我们的安全竖起坚实的“空中屏障”。
这就是科技带给我们最温暖的礼物。
素材来源
1.《创业邦》清华博士造出“空中消防车”！灭高楼大火像开挂，效能翻10倍
2.《世展网》 玮航科技：全球首创主战灭火无人机系统闪耀长三角国际应急博览会
3.《百度百科》玮航科技
本文作者 | 柠檬雪
责任编辑 | 淡淡翠
策划 | 淡淡翠
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