一车双动力，增程版综合续航1270km，新款阿维塔12有何看点？

虽说汽车市场不是许愿池，但很多车友还是抱着诸多期待去选车，既要续航达标，又要配置丰富，还得智能化程度高等等，但随着国产车的迅速崛起，车友的多种需求也被各大车企纷纷兑现。今天的主角就是来自于国产品牌阿维塔科技，属于迅速崛起的造车新势力，它旗下有款中大型轿车阿维塔12，在今年10月份上新了26款车型，继续提供增程和纯电两种动力，新车共6款车型，全系指导价26.99-42.99万，我们先来看看它的产品力如何。

外观

26款阿维塔12采用“未来美学”设计语言，封闭式前脸，搭配细长的前灯带，纯电版车型还配备了主动闭合式格栅，使前脸显得素净简洁；侧身的无框车门上，融入了隐藏式车门拉手，配合带红色卡钳的轮毂，让它的运动气质展露无遗；尾部加入了电动扰流板和两组狭长的分体式尾灯，看上去更具个性。整体外观搭配，给人一种时尚而运动的视觉美感。

内饰

26款阿维塔12的内饰设计比较简洁精致，还不失科技感。新车采用环抱式座舱设计，在中控岛台区域，配备了三辐式多功能方向盘，形状类似椭圆，但融入了平直的线条，可选皮质和真皮材质，方向盘还全系标配了记忆、加热等功能，用着比较方便。在中控台前方位置，布置了35.4英寸的仪表盘，采用彩色全液晶设计，各种行驶数据都一览无余。

而15.6英寸的中控屏布置在了“T”字形中控台中间位置，它搭载了Harmony OS操作系统，像5G网络、连续性语音识别、应用下载等功能直接安排到位，还可实现多指飞屏操作和可见即可说，后期还可以OTA升级或增加一些功能。其次，车内还配备了英国之宝品牌音响、自动空调、车载冰箱（顶配）、车载空气净化器、流媒体内后视镜、64色氛围灯、内置行车记录仪、50W手机无线充电面板等配置，功能比较丰富。

辅驾

26款阿维塔12搭载了L2级辅驾系统，辅驾硬件方面，光激光雷达就配备了4颗，加上其它雷达和摄像头，传感硬件总数量达到了32个，就算是雾天和雨雪天气，也能高效感知反馈。它的辅驾系统采用的是HUAWEI ADS辅驾系统，为车友提供了高速领航、自动辅助泊车入位、循迹倒车等功能，其中循迹倒车功能较为实用，当车开到断头路或窄巷无法继续前行时，激活此功能，车辆能沿着来时路，倒回原地，最长距离120米，这对不会倒车的新手司机来说或许是福利。

空间

26款阿维塔12的尺寸设计很符合它中大型车的定位，其长宽高三围分别是5020/1999/1460mm（部分车型高度为1450mm），轴距为3020mm，全车大约有12处储物格，包括前/后扶手箱等，能放些诸如饮料之类的小物品，新车带425L的后备厢，能放下3个20英寸行李箱，将后排座椅40:20:40放倒后，储物空间能进一步扩大。

既然提到座椅，我们就来看看26款阿维塔12的座椅表现。除皇家剧院版外，其它车型都配备了Nappa真皮座椅，而前排座椅的电动调节功能，全系标配。而黄金剧院版还增加了二排座椅的电动调节和二排座椅的靠背角度调节，其它像加热、通风、按摩等功能，也都安排上了。其次，26款阿维塔12的后排地板几乎纯平，就算是三个成年人坐在后排，都不会感觉局促，甚至还可以翘起二郎腿，胳膊也能自由舒展。

动力

26款阿维塔12 继续提供增程版和纯电两种动力形式，其中增程版搭载1.5T增程器+231kW后置单电机，匹配52.01kWh的骁遥超级增·混电池，能实现6.8s破百，CLTC纯电续航356km，而CLTC综合续航更是达到了1270km，SOC 30%-80%快充仅需10.2分钟；而纯电版两驱车型搭载的是237kW后置单电机，零百加速为6.8s，CLTC纯电续航755km；而纯电四驱版搭载总功率402kW双电机，匹配94.53kWh的三元锂电池，仅需3.8s就能破百，CLTC纯电续航705km，纯电车型均搭载了800V高压快充平台，SOC 30%-80%快充需19.8分钟，一杯奶茶的功夫就能完成大部分补能，而且电池还支持功率3.3kW的对外放电，周末郊游烫个小火锅还是可以的。

底盘

26款阿维塔12的底盘由前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂组成，部分车型还标配了智能魔毯悬挂，在过减速带和颠簸路面等复杂路况时，带来的滤震效果比较不错，同时还保留了舒适细微的路感反馈。其次，26款阿维塔12开起来转向灵活无虚位，纯电四驱版车型，踩下加速踏板后，有种强烈的推背感，动力可谓是随叫随到，加速超车也轻轻松松。

综上所述，26款阿维塔12的外观，素净时尚，很有运动范儿，简约的内饰，几乎没有冗余的物理按键，颇具科技氛围，辅驾系统和空间表现，也比较给力，底盘的调校也较为舒适。总之，经常跑长途或喜欢全国自驾游，建议选它的增程版车型，如果用于日常上下班通勤和偶尔跨城游，纯电版车型比较合适，如果是性能党，建议选择纯电四驱版车型，加速快。