两架舰载机在南海坠毁，凸显海上行动的脆弱性，维持霸权存在风险

美国海军“尼米兹”号核动力航母，在其退役前的最后一次部署中，就选择了广袤的南中国海，却不料发生了MH-60R“海鹰”直升机和F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机的连续坠毁事故，引发了全球的轰动效应。

坠机的原因无非是长期的海上部署，舰载机频繁起降作业，让飞行员都处于精神高度紧张的状态。而且南中国海并非美国海军的主场，但为了维持表面上的“海上霸主”地位，不得不动用超期服役的航母和装备久远的相关型号舰载机前来耀武扬威。

目前，中国人民解放军南部战区，在南海的永兴岛、永暑礁、渚碧礁、美济礁等岛礁部署了对海/对空远程预警雷达、防空导弹、反舰导弹、战斗机等装备，这些岛礁也能够驻泊022型导弹艇、056A型护卫舰、054A型护卫舰等作战舰艇。

南部战区具有高态势感知能力，属于中国管辖范围九段线之内的约210万平方公里的南海，有任何外来舰机的动态，都逃不过解放军的“火眼金睛”。

海上有包括052型防空驱逐舰在内的主力战舰的战备巡逻，天上有歼-11B、歼-16和歼-20等主力战斗机的执行拦截巡航。

与此同时，中国人民解放军火箭军，也扩大了针对南海的东风-21D和东风-26D，这两款高超音速反舰弹道导弹的部署，旨在攻击航母的距离在2000-4000公里范围，反介入/区域拒止作战体系越来越强大。

南部战区现代化舰机在南海的存在，背后又有火箭军高超音速导弹的支撑，让战争部也感到了巨大的压力，但出于维护与盟友的关系，迫使美国海军以最高水平的效率运作。

在明知解放军拥有强大的反航母综合作战能力的背景下，还硬着头皮将“尼米兹”号航母打击群部署到南海，以保持所谓的“战略优势”。试图用来遏制解放军海空军，给菲律宾在南海的挑衅背书和站台。

南海广袤的海域存在威胁，迫使美国海军的航空母舰，在离冲突地区更远的地方作战，从而增加了空中加油机的作战负荷，以支援战斗机架次。

随着开始进行坠机事故的调查，美国海军必须在透明度与航母和舰载机操作安全之间取得平衡，因为对手的海空军力量越来越强大，有航母、有万吨大驱、有隐形战斗机和多用途战斗机、发射空舰导弹的轰炸机等，正在不断监控其每一个操作漏洞以进行利用。

现在，美国海军的“尼米兹”号航母，在未打捞坠毁的MH-60R“海鹰”直升机和F/A-18F“超级大黄蜂”战斗机的前提下，开始撤离南海返回华盛顿州基察普海军基地，但美国海军还在嘴硬地坚称“尼米兹”号航空母舰的行动没有停止。

美国海军在南海部署发生两起舰载机坠毁事故后，引发了人们对美国在所谓“印太地区”前沿空中力量可持续性的担忧，尤其是在欧洲和西亚对军事存在的需求也在增加的情况下。

在地缘博弈加剧的地区，损失价值6000万至1亿美元的高价值舰载机，美国海军肯定会进行飞行数据恢复、黑匣子分析和对维护日志的彻底审查，以获得准确的调查结果。

“尼米兹”号航母的坠机事故，凸显了现代海上航空行动的脆弱性，存在不可控的安全风险，给海上力量明显衰落，却仍然要维持“霸主地位”的美国海军敲响了警钟。