安徽
铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段是安徽省路网规划“五纵十横”高速公路网布局中“横六”“横七”的衔接路段，在路网中具有重要作用。目前施工人员正加紧施工，争取项目早日建成。
该工程三标段位于庐江台创园及同大镇境内，起于白石天河北岸，终于徽州大道南延段东侧100米处，线路全长6.82公里，主线5.8公里为桥梁，需要预制大量箱梁。
在位于同大镇的智慧梁场工地，工人们正在梁场钢筋大棚内进行钢筋焊接，并在定制化胎具上绑扎成型，采用2台10T龙门吊配合料斗进行浇筑。
中铁上海工程局铜商高速公路3标总工马晓东说：“本标段预制箱梁共计2437片，工期紧、任务重。结合本项目特点，建设1座智慧梁场，设置6条环形生产线及1条固定生产线，最大产能每天可达7片，极大提高了箱梁的施工质量和效率。”
据介绍，箱梁预制采用液压整体式一键开合模板、侧模一键智能振捣系统、装配式移动台座、全封闭智能控制养生棚、RFID梁体身份管理、智能张拉压浆技术等“四新技术”，同时，结合物联网技术开发梁场数字化管理系统，实现养生监测、张拉监测、压浆监测等全链条智能化。较传统施工模式，该梁场占地面积减少约30%；劳动力投入减少约35%，生产效率提升200%，综合机械化率达到80%。
“目前作业人员已投入300余人，桩基完成60%，墩柱完成20%，箱梁预制完成8%，下一步，我们将推进首架段下部结构施工，确保按时完成本年度计划任务。”马晓东说。
据了解，S30铜陵至商城高速公路巢湖（沐集）至肥西（三河）段路线起自巢湖市槐林镇沐集枢纽互通，顺接铜商高速公路无为（塔桥）至巢湖（沐集）段，与沪武高速公路无为至岳西段交叉，往西布设，经庐江县盛桥镇、白山镇、同大镇，止于肥西县三河北，接G9912合肥都市圈环线高速公路南环段。该段路线全长41.36公里，路基宽34.5米，采用双向六车道标准，设计时速120公里/小时。
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