李书福的东盟答卷

这是中国制造业高质量出海的高光时刻。当吉利宝腾的成果在东盟峰会舞台中央亮相，它标志着的不仅是一家企业的成功，更是一个关于技术、产能与信任能否在区域共荣中找到最佳答案的时代命题，获得了肯定的回应。

2025年10月28日，在东盟峰会的多边舞台上，中国国务院总理李强与马来西亚首相安瓦尔·易卜拉欣并肩站立，在吉利控股集团董事长李书福的陪同下，共同参观了全新宝腾Saga和宝腾e.MAS 5的首次公开展示。

这场展示，远非一次寻常的产品发布，而是一次从产品秀到战略叙事的升华。此举标志着“中国智造”的全价值链出海模式，赢得了区域市场的深度认同，其战略价值远超事件本身。它已成为中马两国产业深度融合、共拓东盟市场的一个战略象征。

吉利宝腾合作的成功，早已超越单纯的商业范畴，成为“一带一路”背景下产业共赢的标杆。它向世界证明，吉利所提供的，不仅是车型与技术，更是一套可复制的“全价值链出海”方案——这套方案以尊重市场为前提，实现了中国智造与当地需求的完美共生。

同日，中国与东盟签署自贸区3.0版升级议定书，这一制度性安排与实体产业合作的同频共振，勾勒出区域经济一体化的清晰轮廓。

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01 峰会时刻：科技外交的新高度

东盟峰会历来是区域政治经济合作的重要平台，而此次在马来西亚首都吉隆坡举行的第47届峰会，因一场特殊的参观活动而增添亮色。

马来西亚首相安瓦尔·易卜拉欣与中国国务院总理李强在投资、贸易及工业部长拿督斯里东站扎夫鲁、外交部长拿督斯里莫哈未哈山，以及吉利控股集团董事长李书福的陪同下，共同见证了全新宝腾Saga和宝腾e.MAS 5的首次公开展示。

这一安排富含象征意义。在东盟峰会这样的多边外交舞台上，两国领导人通过参观具体产业合作成果，向区域内外传递了明确信号——中马两国在工业发展、技术创新与社会进步领域的合作正在持续深化。

汽车产业作为双边合作格局中的战略地位，因此次高规格的参观活动而得到凸显。

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02 合作典范：吉利宝腾的共赢之路

2017年，吉利收购马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%股份，并全面主导经营管理，这一举措成为中国汽车企业“走出去”的重大标志。历经八年深度融合，宝腾在研发、制造、质量、营销等体系上实现全面变革。

吉利打造了“产品、技术、人才、管理”全产业链输出的宝腾模式，全面提升了宝腾本土创新能力，推动了零部件配套体系建设和员工专业技能培养。

合作成果斐然：宝腾连续6年销量和市占率排名马来西亚第二，2019年扭亏为盈，2025年前三季度，宝腾汽车累计销量120,943辆，在马来西亚市场占有率维持第二。

宝腾共拥有238家供应商，2018年以来先后有28家包括中国供应商在内的全球供应商参与到宝腾的事业中，为当地提供价值链就业岗位机会超15万个。

这一合作已成为两国产业共赢的“金字招牌”。

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03 创新成果：两款新车的战略意义

此次展示的两款新车——全新宝腾Saga和宝腾e.MAS 5，代表了吉利宝腾合作的最新成果。

全新Saga基于宝腾最新的先进模块化架构平台打造，是首款由马来西亚团队自主完成设计、工程开发与验证的车型，并获得吉利在技术上的协作支持。该车型拥有宝腾完整的知识产权，标志着国家汽车工业能力的重要里程碑。

宝腾e.MAS 5作为马来西亚首款面向大众市场的电动车型，亦是e.MAS系列的第二款产品，继去年成功推出的e.MAS 7后再次亮相。该车型展现了马来西亚在推动可持续出行方面的雄厚实力与积极布局。

这两款车的亮相，体现了吉利通过AMA高效燃油平台和e.MAS电动平台双轮驱动，带动马来西亚从传统燃油车到新能源车的全链条升级的战略布局。

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04 区域愿景：AHTV与马来西亚的汽车雄心

吉利与宝腾在东盟峰会期间展示的两款新车型，进一步巩固了马中两国在汽车产业领域的战略合作关系。此项重要成果也与马来西亚在霹雳州丹绒马林建设汽车高科技谷（Automobile High-Tech Valley，简称“AHTV”） 的宏愿相契合。

吉利控股集团凭借优势资源，基于宝腾项目的成功经验，从产、学、研、城四大维度，携手共建AHTV，共同打造东盟新能源和新技术研发制造高地。

AHTV被马来西亚政府列为“第十三个马来西亚计划”的重要项目，将成为促进投资、先进制造与创新的催化平台。按照规划，AHTV项目将在2035年形成50万辆整车的生产能力，其中50%出口；打造100万套零部件供应链体系，其中50%服务于全球市场。

2025年9月，宝腾在霹雳州丹戎马林落成马来西亚首座纯电动汽车工厂正式揭幕，已正式投产e.MAS 7。工厂初期年产能2万辆，未来可扩展至4.5万辆，是AHTV的标志性成果。

马来西亚总理安瓦尔亲自出席落成典礼时指出：“这是马来西亚新能源发展的里程碑，标志着国家汽车工业迈入全新阶段。”

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05 全球战略：吉利的全球化与本土化协同

吉利控股集团与DRB-HICOM集团合作是中马两国优秀企业深化经济贸易合作的典范，也是中国企业布局东盟市场，实现全价值链走出去的全新缩影。

近年来，吉利控股集团以汽车产业电动化和智能化转型为核心，积极践行发展新质生产力，在新能源科技、汽车安全、绿色发展等前沿科技领域，持续打造天地一体化的智能科技生态。

2025年前三季度，吉利控股集团总销量2,953,452辆，同比增长29%；新能源销量1,590,866辆，同比增长68%，新能源渗透率54%，总销量及新能源销量均创历史新高。

当前全球化进入重构阶段，区域一体化的趋势愈加明显，吉利正在推进全球化和本土化协同发展。吉利的目标就是既要坚持全球化，整合全球资源，构建全球网络、服务全球市场、对接全球资本；又要做好本土化，抓住本土化市场机遇，做好技术产品、服务运营，并提升用户体验。

马来西亚市场是吉利践行区域化协同发展、打开东南亚市场的桥头堡。目前，吉利旗下汽车品牌在东南亚已形成了相对完善的产业链体系。

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06 制度升级：中国-东盟自贸区3.0版的赋能

此次东盟峰会期间，中国与东盟签署了自贸区3.0版升级议定书，这是落实在中国—东盟建立对话关系30周年纪念峰会上达成重要共识的标志性成果。

中国与东盟自2002年开启自贸区建设进程，2010年自贸区1.0版全面建成，2015年完成2.0版升级。3.0版建设于2022年11月正式启动，2025年5月全面完成谈判。

中国—东盟自贸区3.0版升级共涵盖9个领域，包括数字经济、绿色经济、供应链互联互通、标准和技术法规与合格评定程序、卫生与植物卫生措施等。

这一制度性升级将为包括吉利宝腾合作在内的区域产业合作提供更加便利的贸易环境，进一步释放区域经济一体化红利。

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结语

丹戎马林的汽车高科技谷内，崭新的生产线正在加速运转，这里是马来西亚首座纯电动汽车工厂的所在地，更是吉利全球新能源棋局中落下的又一枚战略重子。未来，一座年产50万辆整车的东盟新能源汽车产业枢纽正在崛起，它的蓝图，深深烙刻着吉利“全球化和本土化协同”的战略智慧。

吉利宝腾合作的成功，不仅带来了先进的技术转移与深刻的产业升级，更关键的是，它系统性地培育了本土人才的自主创新能力，为马来西亚嵌入了持续发展的核心基因。

当马来西亚工程师与中方团队共同主导全新Saga的设计与验证，当基于吉利e.MAS平台的电动车驶入东南亚各国街头，一种新型的、高效共赢的区域产业协作模式已然成型。

吉利以自身的实践，成功地将马来西亚的“国家雄心”与东盟的“绿色转型”需求，编织进了其宏大的全球科技生态网络之中。这不仅是宝腾的复兴之路，更是吉利从“走出去”到“走上去”，引领中国制造业高质量出海的教科书式范本。