由于严重依赖美国通用电气航空集团的F414发动机,但供不应求的状态已经持续相当长时间,再加上目前通用动力全球产能有限,战机交付屡屡延期已经成为常态——中国台湾地区防务部门对从美国采购的66架F-16V Block 70战机交付延迟表示担忧,称可能留存部分项目预算,并就延迟导致的“不当收益”要求赔偿。
![]()
10月28日,在中国台湾地区立法机构会议上,中国台湾地区军备部门副部长钟树明中将表示,若该项目无法如期完成,当局将“留存剩余预算”,并追讨制造商在延迟期间累积的利润。“我在访美期间已提出该问题,并在台美项目管理会议中进行了讨论。”钟树明向立法机构成员表示。
此前,中国国民党籍民意代表徐巧芯质疑,这项2019年获批、金额达80亿美元的F-16V采购案,中国台湾地区空军方面进展缓慢。根据初始计划,中国台湾地区本应于2023年开始接收战机,此后每数月交付4-5架,直至2026年完成全部66架交付。
![]()
然而,今年3月仅在美国接收了1架编号为6831的双座F-16V战机。中国台湾地区空军此前预估2025年将接收10架,但半年后,防务部门官员坦言“在明年年底前完成全部交付”的目标“风险极高”。
中国台湾地区空军参谋长李庆元中将向“外交及国防委员会”表示,受“供应链中断、洛克希德·马丁公司人力短缺及软硬件集成测试(进度影响)”,目前交付时间表已不确定。他指出,防务部门正重新评估整体进度,并调整付款节点,以避免中国台湾地区为未交付装备提前付款。
中国台湾地区行政机构负责人卓荣泰表示,若延迟问题持续,当局不排除“对制造商采取法律行动”。钟树明补充称,此次F-16V交易是通过美国对外军售(FMS)流程执行的,该流程未规定可直接提出赔偿要求。“只有通过直接商业销售(模式),我们才能提出此类索赔。”但他强调,中国台湾地区拟正式要求追讨因交付延迟产生的相关赔偿。
中国台湾地区防务部门随后发表声明称,尽管受疫情影响,中国台湾地区多数防务采购项目仍保持如期推进或超前进度,但F-16V Block 70项目及另外两个项目出现了延迟。该部门表示,正通过定期双边会议及实地核查,持续监督所有美国对台军售项目。
此外,中国台湾地区防务部门还称,正审查付款流程,防止在装备交付前提前拨款;同时加快培训项目推进,确保战机到货后能迅速形成作战能力。
![]()
为实现防空机队现代化并替换老旧机型,中国台湾地区于2019年订购了66架F-16V Block 70战机。该机型为升级款,配备先进航电系统、雷达及任务系统,由洛克希德·马丁公司在南卡罗来纳州格林维尔工厂生产。
【小编毒舌】大家伙已经都感受到了最近几天从中央到军委,频繁通过媒体平台发声讲述收复台湾地区的战略意义,武统即将开始!美国这迟迟不交付,怕是想吞了这80亿美元做无本买卖!
特别声明:以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布,本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.