双子星再添猛将！全新领克07 EM-P这波不得轻松拿捏年轻人？

年轻人对“出行体验”的要求，早就不只是“能开、省油”这么简单了。现在更在意的是，车能不能符合自己的生活态度——比如造型是不是够前卫，细节是不是够精致，科技配置能不能跟上自己的使用习惯，不想为了“凑活代步”委屈自己。这种对“高品质出行”的追求，在选插混车型时尤为明显。而领克似乎精准抓住了这一点，旗下领克07EM-P与领克08EM-P“双子星”上市后，很快收获了近20万用户。全新领克07EM-P更是在设计和配置上进一步升级，承袭家族式TheNextDay设计语言，标配激光雷达，用前卫造型和精致细节，为年轻人打造了更贴合他们需求的出行体验。

在外观设计上，全新领克07 EM-P将“前卫”落到实处，从整体到细节都呼应年轻人对个性的追求。车身线条融合时尚感、力量感与运动感，雕塑感车身搭配极具张力的前脸，一眼就能展现出区别于传统车型的风格；外后视镜壳、悬浮式车顶与尾翼的设计连贯流畅，让整车轮廓更显动感，契合年轻人对“不将就”造型的期待。细节处更有巧思，左右后视镜及尾灯位置新增辅助驾驶指示灯，开启辅助驾驶功能后，小蓝灯亮起，既起到提示作用，又成为独特的设计符号，让精致感从细微处体现。配色方面，新车推出璃光紫与极光银两款选择，璃光紫灵感源自早晨6点晨光初绽时的天际紫，随角度变换呈现流转效果；极光银取自子夜极地天光，光影下折射出凛冽金属流光，两种配色都能让车辆展现出独特气质，满足年轻人对“专属感”的需求。

考虑到年轻人常进行长途自驾，全新领克07 EM-P在内饰与空间上着重优化，让“舒适”与“实用”兼顾。内饰新增暗影红、日光米两款配色，打破传统内饰的单调感，在视觉感官与实用质感间找到平衡，营造出精致的车内氛围，避免“凑活”的驾乘环境。空间表现上，二排膝部空间达110mm，超越BBA 34C长轴距版本，为后排乘客留出充足腿部活动空间；全景天窗升级为全景天幕，通过玻璃曲面优化，前排Z向头部空间增加47mm，最终前排整体空间高度为1019mm，后排为965mm，无论是前排驾驶还是后排乘坐，都能自由舒展身体，减少长途出行的局促感。同时，车内设计29处储物空间，包括桥洞、扶手箱挂钩、隐藏式门板储物格等，各类随身物品可分类存放，保持车内整洁，让日常使用更便捷，无需为“收纳”妥协。

豪华舒适性配置上，全新领克07 EM-P同样以“高品质”为标准，贴合年轻人对舒适体验的要求。前后排座椅坐垫及靠背采用大裁片头层Nappa打孔包覆，配合纵向绗缝设计，既显优雅，又能贴合人体乘坐曲线，提升乘坐舒适度。前排座椅内部采用至多13层结构科学分布，坐垫快回弹、靠背慢回弹，在保证柔软度的同时提供足够支撑，避免长时间乘坐的疲劳感；更支持加热、通风、按摩功能，以及12向电动调节，靠背最大可160度躺倒，无论是冬季保暖、夏季透气，还是长途驾驶后的放松，都能满足需求，不用“凑活”忍受不适。针对音乐爱好者，新车配备哈曼卡顿23扬声器，功率至高1600W，结合7.1.4全新布局与Quantum Logic Immersion 3D环绕立体声，打造沉浸音效体验，让车内成为“移动音乐空间”，丰富出行中的听觉享受。

科技配置层面，全新领克07 EM-P也紧跟年轻人使用习惯，避免“科技脱节”。车机搭载高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2.0系统，依托吉利星睿智算中心2.0云计算平台，融合星睿AI大模型、阶跃多模态模型，实现丰富AI功能；同时支持更多品牌手机的手车互联，接入更丰富的生态应用，日常导航、娱乐等操作更便捷，符合年轻人对“顺手”科技的期待。辅助驾驶方面，新车标配激光雷达，至高搭载英伟达Thor芯片，最大算力700Tops，可实现千里浩瀚辅助驾驶H7方案。其中，激光雷达最远探测距离200m，能精准识别前方障碍物、行人和车辆，实现车道级定位（误差在5cm以内），且不受光线影响，提升辅助驾驶功能的安全性与可靠性，让科技真正服务于出行，不用为“配置落后”妥协。

对于追求“高品质出行”、不想“凑活代步”的年轻人来说，全新领克07 EM-P从外观、空间、舒适到科技，都贴合生活态度与使用习惯，真正实现了“不委屈自己”的出行体验。若对这款车感兴趣，可持续关注其动态，待上市后深入了解，找到契合自身需求的座驾。