河北
（来源：南京晨报）
转自：南京晨报
晨报讯（南京晨报/爱南京记者 陈彦）为解决市民深夜出行“最后一公里”的公共交通问题，今年6月18日，南京首条“地铁末班守时公交”上线运营，精准对接地铁S8号线末班后前往六合方向的乘客出行需求。27日晚间，南京公交“地铁末班守时公交2号线”开通，线路以迈皋桥东和月苑南路为双向起止点，精准衔接地铁末班，为两个方向夜间出行的市民提供更加精准、可靠的公共交通服务。
记者了解到，该线路全程共计5站，分别为迈皋桥东、长营村、北苑新村、月苑小区、月苑南路。其中，月苑南路（1站台）运营时间为每天的23点20分到次日的0点20分，迈皋桥东（1站台）的运营时间为每天的23点40分到次日的0点40分，线路覆盖迈皋桥至月苑南路沿线超10个住宅区及1个科技园区。
与开通的首条“单班次”地铁末班守时公交不同，此次开通的“地铁末班守时公交2号线”进一步优化服务模式：在车辆运营的1小时内，双向均保持10分钟/班的密集发车频率，持续输送客流。南京公交集团相关负责人表示，这样调整是基于对夜间客流规律的深度适配，既考虑到地铁末班车可能因运营调整产生的到站时间波动，也照顾到不同乘客出站、步行至公交站台的时间差异，让夜间换乘更从容。
至于地铁末班守时公交开出后的受欢迎程度如何？此前开通的首条班线已经有了一组数据：衔接地铁S8号线泰冯路地铁站的地铁末班守时公交在今年国庆、中秋双节期间，上座率一度攀升至95%。此次2号线路的开通不仅满足了民生需求，更带动了夜间经济活力。一方面解决了晚归上班族的通勤刚需，保障了基础出行；另一方面，针对迈皋桥地铁站附近“深夜食堂”的消费热潮，该线路较为密集的班次为市民提供了更多的出行选择，也为区域夜经济的发展注入了动力。
据悉，南京公交集团后续还将根据客流变化与市民反馈，在更多具备条件的线路和区域推广这一模式。
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